新建鐵路合肥至南京工程貨場、機務(wù)設(shè)備招標公告

代發(fā)“新建鐵路合肥至南京工程貨場、機務(wù)設(shè)備采購招標公告”（2008-4-16）  
 
一、招標人的名稱和地址
    名    稱：合寧鐵路有限公司
    法定代表人的代理人：陳金城
    地    址：安徽省合肥市新火車正陽路東（鐵四院合肥分院）
    郵    編：230011
    聯(lián)系人***
    聯(lián)系電話***
    傳真：***
    電子信箱： jcb@vip.163.com
二、招標依據(jù)
    1. 《中華人民共和國招標投標法》。
    2.  國家發(fā)展和改革委員會《印發(fā)國家發(fā)展改革關(guān)于審批新建合肥至南京鐵路可行性研究報告的請示的通知》（發(fā)改交運[2004]2358號）；
    3.  鐵道部《關(guān)于新建合肥至南京鐵路初步設(shè)計的批復》（鐵鑒函[2004]654號）；
    4. 上海鐵路局《關(guān)于新建鐵路合肥至南京工程貨場設(shè)備采購招標計劃的批復》（上局招辦[2008] 14號）
三、招標項目
　　新建鐵路合肥至南京工程貨場、機務(wù)設(shè)備采購。
四、資金來源
　　鐵路建設(shè)基金款源。
五、概況、供貨日期
　　1.工程概況
    1) 工程概況
　　合肥至南京段既是滬漢蓉快速通道的重要組成部分，又是寧西通道的重要組成部分。合肥至南京段線路自合肥樞紐引出，沿合寧高速公路，向東經(jīng)肥東縣、巢湖市、全椒縣，至江蘇省南京市，跨越安徽、江蘇兩省四市四區(qū)(縣)，建筑長度166公里，其中安徽省境內(nèi)119公里，江蘇省境內(nèi)47公里。
　　線路經(jīng)過的工程地質(zhì)分區(qū)有：沖洪積平原、剝蝕平原、剝蝕丘陵。沖洪積平原區(qū)：主要發(fā)育于各條河流兩側(cè)。剝蝕平原：包括崗地和坳谷，為淮河流域、巢湖水域、長江流域之高階地。剝蝕丘陵區(qū)：主要分布在解集至文集一帶，為文集太子山支脈。
　　大部分地區(qū)為第四系地層所覆蓋，裂隙粘土廣泛分布，膨脹性為弱至中等，不能直接作為路基填料，除襄河、滁河圩區(qū)軟土集中分布外，其他地段少有分布。
　　主要工程量有：特大橋、大中橋39座30.178km，占線路長度的18.2%，設(shè)隧道兩座，合計長2008m，占線路長度的1.2%。全線共有路基土石方1582萬方，圬工59萬方，級配碎石124萬方。
　　新建肥東、欄桿集、馬廠、全椒4個中間站，永寧技術(shù)作業(yè)站。預留石塘、湯泉站。改建三十埠、永寧鎮(zhèn)、林場等既有車站。
　　膨脹土路基是本工程的重點和難點，全段用于基床底層填筑的改良土為247萬方，用于基床下部路堤的改良土約為820萬方。
　　設(shè)計時速在200km/h地段的填料均需拌合石灰改良。本線路基設(shè)計標準高，施工質(zhì)量要求嚴格，施工難度較大，路基各部位壓實標準高；填料標準要求高；地基加固處理措施多樣；工后沉降要求嚴格。
　　本工程總工期2.5年，計劃2005年7月開工，2007年12月底竣工。
　　本次招標的內(nèi)容為新建鐵路合肥至南京工程貨場、機務(wù)設(shè)備。
    2) 項目進展情況
　　 國家發(fā)改委于2004年10月以《印發(fā)國家發(fā)展改革委關(guān)于審批新建合肥至南京鐵路可行性研究報告的請示的通知》（發(fā)改交運[2004]2358號）批復了本項目的可研。
　　 2004年11月鐵道部以《關(guān)于新建合肥至南京鐵路初步設(shè)計的批復》（鐵鑒函[2004]654號）批復了本項目的初步設(shè)計。
　　鐵四院在完成了補充定測工作后，已于2004年6月初開展了本段的施工圖設(shè)計。
　　2.設(shè)備安裝調(diào)試日期
　　2008年5月25日開始，2008年6月25日完成。
六、包件劃分（見附件）
七、招標方式
　　在上海局建設(shè)工程招投標管理辦公室和監(jiān)察處的監(jiān)督下，采取公開招標的方式，在鐵道部工程交易中心上海分中心進行物質(zhì)采購招標。本次招標采取資格后審方式。
八、投標書的編制
　　投標文件的技術(shù)標、商務(wù)標合并編制。
九、招標主要日程安排
    1. 招標文件發(fā)售時間、地點
　　2008年4月22日-4月26日，8:30～11:30、14:00～16:30，潛在投標人到合寧鐵路有限公司購買招標文件。購買招標文件時，需帶投標申請表原件（投標申請表《分交表三》請從鐵道部工程交易中心上海工程交易站網(wǎng)站上下載）、單位介紹信和匯款憑證復印件。
　　請潛在投標人于2008年4月18日17：00時前報名，傳真：***
　　購買招標文件時還需攜帶法人營業(yè)執(zhí)照副本（原件和復印件）交招標人核備。
　　招標文件收取工本及評審費每包件人民幣貳仟元整 （￥2000） 不予退還,請匯入合寧鐵路有限公司帳戶。開戶名：合寧鐵路有限公司，帳號：34001474708053000441，開戶行：安徽省合肥市建行蕪湖路支行；投標保證金人民幣貳萬元整（￥20000），請匯入鐵道部工程交易中心上海分中心帳戶。開戶名：鐵道部工程交易中心上海分中心，帳號：05519300261049542，開戶行：上海市建行閘北支行。投標保證金待開標后在規(guī)定的期限內(nèi)按招標文件規(guī)定退還投標人。
    2. 投標文件遞交的時間、地點
　　投標人務(wù)必于2008年5月12日上午8:00～9:00在鐵道部工程交易中心上海分中心（地址：***
    3. 開標時間、地點
　　招標人于2008年5月12日上午9:00在鐵道部工程交易中心上海分中心（地址：***
　　4.上述時間安排若有變化時，招標人將通知各申請人。
十、投標人應(yīng)具備的資質(zhì)要求補充：
　　1、經(jīng)工商管理部門注冊登記核準的企業(yè)法人；經(jīng)稅務(wù)部門注冊登記核準的一般納稅人；符合投標項目經(jīng)營范圍；能獨立承擔民事責任的法人組織。
　　2、產(chǎn)品必需通過ISO9000系列論證。
　　3、省部級頒發(fā)的產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。
　　4、具有相應(yīng)的財務(wù)能力、技術(shù)能力、生產(chǎn)能力和與既有設(shè)備連接的協(xié)調(diào)能力。

新建鐵路合肥至南京工程貨場、機務(wù)設(shè)備采購招標公告
六、包件劃分
本次招標計劃為五個包件。
第一包件：貨場設(shè)備
新建鐵路合肥至南京工程貨場設(shè)備數(shù)量表
序號 設(shè)備名稱 型號及規(guī)格 單位 數(shù)量 到站
1 柴油叉車 CPC15 臺 4 全椒、肥東站各2臺
2 輪式裝載機 ZL50 臺 4 全椒、肥東站各2臺
3 輪胎式起重機 16噸 臺 1 全椒站
第二包件：機務(wù)設(shè)備（一）
新建鐵路合肥至南京工程機務(wù)設(shè)備（一）數(shù)量表
序號 設(shè)備名稱 型號及規(guī)格 單位 數(shù)量 到站
1 固定式機車外皮清洗機  套 1 合肥
第三包件：機務(wù)設(shè)備（二）
新建鐵路合肥至南京工程機務(wù)設(shè)備（二）數(shù)量表
序號 設(shè)備名稱 型號及規(guī)格 單位 數(shù)量 到站
1 轉(zhuǎn)車盤  Φ30m 座 1 合肥

第四包件：機務(wù)設(shè)備（三）
新建鐵路合肥至南京工程機務(wù)設(shè)備（三）數(shù)量表
序號 設(shè)備名稱 型號及規(guī)格 單位 數(shù)量 到站
1 熱氣流干砂設(shè)備 RS93-4 套 1 合肥
第五包件：機務(wù)設(shè)備（四）
新建鐵路合肥至南京工程機務(wù)設(shè)備（四）數(shù)量表
序號 設(shè)備名稱 型號及規(guī)格 單位 數(shù)量 到站
1 油水綜合發(fā)放設(shè)備   臺 1 合肥
2 運行監(jiān)控記錄器綜合測試臺 CJK-S 套 1 合肥
3 運行監(jiān)控記錄器便攜式測試儀 SG198-00-00 臺 1 合肥
4 壓力傳感器測試臺  臺 1 合肥
5 測試點數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備 ZJK-S 臺 1 合肥