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烏西至阿拉山口電氣化改造工程招標(biāo)公告

信息發(fā)布日期:2008.10.04 標(biāo)簽: 新疆維吾爾自治區(qū)招標(biāo) 伊犁哈薩克自治州招標(biāo) 奎屯市招標(biāo) 
加入日期:2008.10.04
截止日期:2008.10.10
招標(biāo)業(yè)主:烏魯木齊鐵路局烏阿電氣化建設(shè)指揮部(承辦)
地 區(qū):奎屯市
內(nèi) 容:改建鐵路烏西(不含)至阿拉山口(含)電氣化改造工程,正線(xiàn)全長(zhǎng)452.67km,全段投資工程總投資為153419萬(wàn)元。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):鐵路等級(jí)Ⅰ級(jí);正線(xiàn)數(shù)量:雙線(xiàn)(精河至阿拉山口單線(xiàn)、預(yù)留雙線(xiàn));最小曲線(xiàn)半徑:烏精段最小2000米、困難1600米,精阿段800米;限制坡度:6‰,博樂(lè)至阿拉山口保留7‰;到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)度:850米;牽引種類(lèi):電力牽引;機(jī)車(chē)類(lèi)型:貨運(yùn)近期采用SS7,遠(yuǎn)期采用6軸系列交流傳動(dòng)機(jī)車(chē),客車(chē)采用SS7E;牽引質(zhì)量:4000噸;閉塞方式:自動(dòng)站間閉塞,精河至阿拉山口自動(dòng)站間閉塞。
 
招標(biāo)公告正文

招標(biāo)編號(hào):WTZ2008-120 
  1.招標(biāo)條件
  本招標(biāo)項(xiàng)目改建鐵路烏西至阿拉山口電氣化改造工程已由鐵道部以《關(guān)于改建鐵路烏西至阿拉山口電氣化改造工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2008〕1076   號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為烏魯木齊鐵路局,建設(shè)資金來(lái)源為:鐵路基金 ,項(xiàng)目出資比例為 :鐵道部 貸款 ,招標(biāo)人為烏魯木齊鐵路局烏阿電氣化鐵路建設(shè)指揮部(承辦)。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
  2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
  改建鐵路烏西(不含)至阿拉山口(含)電氣化改造工程,正線(xiàn)全長(zhǎng)452.67km,全段投資工程總投資為153419萬(wàn)元。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):鐵路等級(jí)Ⅰ級(jí);正線(xiàn)數(shù)量:雙線(xiàn)(精河至阿拉山口單線(xiàn)、預(yù)留雙線(xiàn));最小曲線(xiàn)半徑:烏精段最小2000米、困難1600米,精阿段800米;限制坡度:6‰,博樂(lè)至阿拉山口保留7‰;到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)度:850米;牽引種類(lèi):電力牽引;機(jī)車(chē)類(lèi)型:貨運(yùn)近期采用SS7,遠(yuǎn)期采用6軸系列交流傳動(dòng)機(jī)車(chē),客車(chē)采用SS7E;牽引質(zhì)量:4000噸;閉塞方式:自動(dòng)站間閉塞,精河至阿拉山口自動(dòng)站間閉塞。
  ⑴本次招標(biāo)范圍的主要工程數(shù)量及標(biāo)段劃分:
 。1)建設(shè)工程規(guī)模: 烏西(不含)至阿拉山口(含)(K1906+650~K2359+900),全長(zhǎng)452.67km;阿拉山口國(guó)境換裝站相關(guān)配套工程(K2353+200~K2359+900)。
 。2)路基土石方:68.344萬(wàn)立方米(斷面方)。
  (3)  新建框架小橋700.5頂平方米/5座,涵洞88.87橫延米/9座。
  (4)  房屋面積21474平方米。
 。5)在精河至阿拉山口段增開(kāi)車(chē)站2處,全段共設(shè)車(chē)站22處:其中區(qū)段站2處(奎屯、阿拉山口站),中間站9處,越行站6處,會(huì)讓站5處。
  (6)電氣化:采用帶回流線(xiàn)的直接供電方式。全線(xiàn)新建11座牽引變電所,分別位于昌吉、呼圖壁、包家店、烏蘭烏蘇、安集海、奎屯、四棵樹(shù)、古爾圖、沙泉子、蘑菇灘、烏蘭達(dá)布斯。
  新建分區(qū)所9座,分別位于軍戶(hù)+6、大豐+4、瑪納斯+8、沙灣縣、開(kāi)干齊+6、甘河子-8.5、高泉+8.5、托托+5、精河。新建阿拉山口開(kāi)閉所1座。電力線(xiàn)路91km;接觸網(wǎng)1154.2條公里。
 。7)通信傳輸系統(tǒng)::烏魯木齊西(不含)至阿拉山口段既有光傳輸系統(tǒng)基本維持不變。新設(shè)基于SDH-155Mb/s的一體化光接入設(shè)備ONU以解決牽引變電所、分區(qū)所、接觸網(wǎng)工區(qū)、供電車(chē)間、電力變配電所等處的通信需求,并將其納入既有的SDH-622Mb/s光接入網(wǎng)系統(tǒng),同時(shí)對(duì)相關(guān)的既有接入設(shè)備擴(kuò)容。
  (8)信號(hào):烏西(不含)至精河(含)段CTC設(shè)備利舊,精河(不含)至阿拉山口(含)段車(chē)站新設(shè)CTC分機(jī)設(shè)備,納入相應(yīng)調(diào)度集中總機(jī)控制。
區(qū)間閉塞設(shè)備雙線(xiàn)區(qū)段:烏西至精河段維持既有四顯示ZPW-2000A自動(dòng)閉塞。單線(xiàn)區(qū)段:精河(不含)至阿拉山口(含)段各站按自動(dòng)站間閉塞設(shè)計(jì),采用計(jì)軸設(shè)備實(shí)現(xiàn)區(qū)間列車(chē)占用檢查。阿拉山口站與多斯特克方面維持既有閉塞方式。
  車(chē)站聯(lián)鎖設(shè)備:烏西至精河段各站(在建)在近期新建的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的基礎(chǔ)上按電氣化改造;阿拉山口準(zhǔn)I、II場(chǎng)在既有計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的基礎(chǔ)上按電氣化改造;其余各站聯(lián)鎖設(shè)備按新建容錯(cuò)型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備設(shè)計(jì)。
  工程總投資為153419萬(wàn)元,其中靜態(tài)投資為148198萬(wàn)元。由       出資。
  全線(xiàn)建設(shè)工期為18個(gè)月。
  本次招標(biāo)的工程項(xiàng)目施工標(biāo)段劃分為  2   個(gè)。
  ①綜合標(biāo)段1(S1標(biāo)):烏西(不含)至奎屯(含)(K1906+650—K2125+900)全長(zhǎng):218.762km正線(xiàn),遷改、路基、橋涵、軌道、通信、信號(hào)及信息、電力及電力牽引供電工程、房屋、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大臨過(guò)渡工程。
 、诰C合標(biāo)段2(S2標(biāo)):奎屯(不含)至阿拉山口(含)(K2125+900—K2359+900)全長(zhǎng):233.882 km正線(xiàn),遷改、路基、橋涵、軌道、通信、信號(hào)及信息、電力及電力牽引供電工程、房屋、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物?合標(biāo)段1 (S1標(biāo)):計(jì)劃開(kāi)工日期:2008年 11月  20日,計(jì)劃竣工日期:2010年 5月20日。
  綜合標(biāo)段2(S2標(biāo)):2008年 11月  20日,計(jì)劃竣工日期:2010年 5月20日。
  本次招標(biāo)施工監(jiān)理標(biāo)段劃分為2個(gè)。
  J1:烏西(不含)至奎屯(含)的遷改、路基、橋涵、軌道、通信、信號(hào)及信息、電力及電力牽引供電工程、房屋、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大臨過(guò)渡工程。
  J2:奎屯(不含)至阿拉山口的遷改、路基、橋涵、軌道、通信、信號(hào)及信息、電力及電力牽引供電工程、房屋、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大臨過(guò)渡工程。
  3.投標(biāo)人資格要求
  本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備:
  3.1  施工總價(jià)承包
  3.1.1  綜合標(biāo)段1、2 (S1標(biāo)、S2標(biāo)):要求資格預(yù)審申請(qǐng)人同時(shí)具備鐵路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)和鐵路電氣化專(zhuān)業(yè)壹級(jí)資質(zhì)及電務(wù)工程專(zhuān)業(yè)壹級(jí)資質(zhì),有良好的營(yíng)業(yè)線(xiàn)電氣化工程施工經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
  3.1.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo),但允許同企業(yè)(集團(tuán)公司)內(nèi)部按照專(zhuān)業(yè)分工組成的專(zhuān)業(yè)聯(lián)合。
  3.1.3 各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的   2  個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。
  3.2. 施工監(jiān)理投標(biāo)人的要求:
工程監(jiān)理標(biāo)段(J1、J2標(biāo)):具有鐵路工程建設(shè)監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì),有營(yíng)業(yè)線(xiàn)電氣化工程監(jiān)理業(yè)績(jī)的企業(yè)。并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的工程監(jiān)理能力。
  3.3  本次招標(biāo)實(shí)行資格預(yù)審,資格預(yù)審在由烏魯木齊鐵路局組織,在新疆鐵道中心進(jìn)行。
  4.資格預(yù)審文件的獲取
  4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于 2008 年10月4日至2008年10月10日,每天10:00時(shí)至13:00時(shí),16:00時(shí)至19:00時(shí)(北京時(shí)間,下同),在新疆鐵道工程交易中心持單位介紹信購(gòu)買(mǎi)施工和監(jiān)理資格預(yù)審文件。
  4.2 資格審查文件每套售價(jià)為:施工3000.0元;監(jiān)理2000.0元.售后不退。(注:以上費(fèi)用采用電匯或轉(zhuǎn)帳支票匯至指定銀行。)
  4.3 郵購(gòu)資格預(yù)審文件的,需另加手續(xù)費(fèi)(含郵費(fèi))100元。招標(biāo)人在收到單位介紹信和郵購(gòu)款(含手續(xù)費(fèi))后5日內(nèi)寄送。
  5.資格預(yù)審文件的遞交
  5.1資格預(yù)審文件的遞交時(shí)間為 2008年10月13日9時(shí)00分至9時(shí)30分,地點(diǎn)為 新疆鐵道工程交易中心。同時(shí)進(jìn)行項(xiàng)目經(jīng)理考試。
  5.2逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的資格預(yù)審文件,招標(biāo)人不予受理。只有通過(guò)資格預(yù)審的投標(biāo)人,才能購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件。
    7.聯(lián)系方式
  招 標(biāo) 人:烏魯木齊鐵路局烏阿電氣化建設(shè)指揮部(承辦)      
  地    址:新疆奎屯市火車(chē)站西區(qū)       
  郵    編:833214            
  聯(lián) 系 人***
  電    話(huà):0992-7323206 、0992-7323276 
  移動(dòng)電話(huà)  13899919763  
  傳    真:0992—7323206
  電子郵件***
  收款單位:烏魯木齊鐵路局烏阿電氣化鐵路建設(shè)指揮部
  戶(hù)    名:烏阿電氣化鐵路建設(shè)指揮部
  開(kāi)戶(hù)銀行:建設(shè)銀行奎屯火車(chē)站分理處
  賬    號(hào): 14040231016 

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