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2013.01.16招標(biāo)公告
> 新建大塔至馬場(chǎng)壕鐵路、馬場(chǎng)壕至何家塔鐵路
新建大塔至馬場(chǎng)壕鐵路、馬場(chǎng)壕至何家塔鐵路
信息發(fā)布日期:2013.01.16 標(biāo)簽:
內(nèi)蒙古自治區(qū)招標(biāo)
鄂爾多斯市招標(biāo)
鐵路招標(biāo)
路招標(biāo)
招標(biāo)編號(hào):
HTJ2012-006
加入日期:
2013.01.16
截止日期:
2013.01.25
招標(biāo)業(yè)主:
鄂爾多斯沿河鐵路有限責(zé)任公司
地 區(qū):
鄂爾多
內(nèi) 容:
新建烏拉山至錫尼鐵路位于鄂爾多斯市、巴彥淖爾市境內(nèi),正線全長約93km,另新建公廟子聯(lián)絡(luò)線9.8km,烏拉山聯(lián)絡(luò)線13.5km。
關(guān)鍵詞:
鐵路 路
招標(biāo)公告正文
新建大塔至馬場(chǎng)壕鐵路、馬場(chǎng)壕至何家塔鐵路、大塔至四眼井鐵路吳四圪堵至四眼井段、大塔至四眼井鐵路高頭窯至關(guān)碾房支線及烏拉山至錫尼鐵路工程第三方審價(jià)
第二次招標(biāo)公告
招標(biāo)編號(hào):HTJ2012-006
1. 招標(biāo)條件
本次招標(biāo)的項(xiàng)目新建大塔至馬場(chǎng)壕鐵路、馬場(chǎng)壕至何家塔鐵路、大塔至四眼井鐵路吳四圪堵至四眼井段及烏拉山至錫尼鐵路工程已由鐵道部以《關(guān)于新建大塔至馬場(chǎng)壕鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(鐵計(jì)函〔2009〕811號(hào))、《關(guān)于新建大塔至馬場(chǎng)壕鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2009〕1031號(hào))、《關(guān)于新建馬場(chǎng)壕至何家塔鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(鐵計(jì)函〔2009〕812號(hào))、《關(guān)于新建馬場(chǎng)壕至何家塔鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2009〕1032號(hào))、《關(guān)于新建大塔至四眼井鐵路吳四圪堵至四眼井段可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(鐵計(jì)函〔2009〕894號(hào))、《關(guān)于新建大塔至四眼井鐵路吳四圪堵至四眼井段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2009〕1082號(hào))、《關(guān)于新建包蘭線烏拉山至錫尼鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(鐵計(jì)函〔2009〕895號(hào))及《關(guān)于新建包蘭線烏拉山至錫尼鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2009〕1207號(hào))進(jìn)行批復(fù);大塔至四眼井鐵路高頭窯至關(guān)碾房支線已由鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心以《關(guān)于發(fā)送<新建大塔至四眼井鐵路大塔至吳四圪堵段初步設(shè)計(jì)審查意見>的函》(鑒站〔2009〕226號(hào))及《關(guān)于發(fā)送<新建塔高關(guān)支線大塔北至達(dá)旗電廠、吳四圪堵至高頭窯段初步設(shè)計(jì)審查意見>的函》(鑒站〔2009〕217號(hào))出具審查意見。項(xiàng)目業(yè)主為鄂爾多斯沿河鐵路有限責(zé)任公司,建設(shè)資金來自股東投資和銀行貸款,招標(biāo)人為鄂爾多斯沿河鐵路有限責(zé)任公司 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,因第一次招標(biāo)未成功,現(xiàn)發(fā)布二次招標(biāo)公告。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況:
新建大塔至馬場(chǎng)壕鐵路,全線位于鄂爾多斯境內(nèi),橫穿該市東北部所轄達(dá)拉特旗。線路正線全長59km,大塔站下行疏解線4.3km。
新建馬場(chǎng)壕至何家塔鐵路,全線位于鄂爾多斯市達(dá)拉特旗、準(zhǔn)格爾旗境內(nèi)。正線全長75km。
新建大塔至四眼井鐵路吳四圪堵至四眼井段位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市達(dá)拉特旗、杭錦旗境內(nèi)。線路全長66km。
新建烏拉山至錫尼鐵路位于鄂爾多斯市、巴彥淖爾市境內(nèi),正線全長約93km,另新建公廟子聯(lián)絡(luò)線9.8km,烏拉山聯(lián)絡(luò)線13.5km。
新建大塔至四眼井鐵路高頭窯至關(guān)碾房支線位于鄂爾多斯市達(dá)拉特旗境內(nèi),正線全長62km,大塔站下行疏解線2.8km。
2.2工作期限:
2013年3月至2015年6月,期間按招標(biāo)人要求進(jìn)行審價(jià)。
2.3 招標(biāo)范圍:
新建大塔至馬場(chǎng)壕鐵路、馬場(chǎng)壕至何家塔鐵路、大塔至四眼井鐵路吳四圪堵至四眼井段、大塔至四眼井鐵路高頭窯至關(guān)碾房支線及烏拉山至錫尼鐵路工程的征地拆遷補(bǔ)償、材料價(jià)差等審價(jià)。主要工作內(nèi)容:征拆基本情況、征地拆遷數(shù)量、補(bǔ)償金額的審核;材料價(jià)差的審核。
2.4 標(biāo)段劃分:
本次招標(biāo)共劃分1個(gè)標(biāo)段,即YHSJ-1標(biāo)段。
本標(biāo)段審價(jià)總額暫估為5.1億元。其中:征地拆遷2.6億元、材料差價(jià)2.5億元。當(dāng)實(shí)際審價(jià)總額發(fā)生變化時(shí),其審價(jià)服務(wù)費(fèi)按中標(biāo)費(fèi)率進(jìn)行相應(yīng)增減。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人必須同時(shí)具備以下條件:
3.1.1.中華人民共和國境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人,注冊(cè)資本不低于100萬元(含100萬元)。
3.1.2.投標(biāo)人應(yīng)為會(huì)計(jì)師事務(wù)所或甲級(jí)工程造價(jià)咨詢企業(yè)。
3.1.3.項(xiàng)目主審人員應(yīng)有注冊(cè)會(huì)計(jì)師或注冊(cè)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格,有從事財(cái)務(wù)審計(jì)、資本驗(yàn)證、工程造價(jià)預(yù)(決)算審核等相關(guān)工作的經(jīng)歷。
3.1.4.投標(biāo)人應(yīng)遵守國家和省、市的有關(guān)法律、法規(guī)和政策,近三年無任何違法和重大違約行為,沒有發(fā)生訴訟和仲裁事件。
3.1.5.近三年內(nèi)有3個(gè)或3個(gè)以上征地拆遷等審價(jià)服務(wù)的業(yè)績,其中有至少1個(gè)鐵路工程項(xiàng)目審價(jià)服務(wù)業(yè)績。
3.1.6.公司常年固定辦公(專業(yè))人員不少于20名。
3.1.7.沒有被鐵道部書面認(rèn)定暫;蛉∠稑(biāo)資格。
3.2本次招標(biāo)不接收聯(lián)合體投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意投標(biāo)者,請(qǐng)于 2013 年1月21日至2013年1月25日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午 9:00 時(shí)至11:30時(shí),下午14:30時(shí)至17:00時(shí)(北京時(shí)間,下同),在內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市達(dá)拉特旗迎賓街匯江大廈4樓419室,持單位介紹信、身份證、營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書等原件及復(fù)印件購買招標(biāo)文件。
4.2招標(biāo)文件每套售價(jià)人民幣壹仟元(¥1000元),只收現(xiàn)金,售后不退。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為2013年2月27日8時(shí)30分至2013年2月27日10時(shí)00分,遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為2013年2月27日10時(shí)00分,地點(diǎn):內(nèi)蒙古建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)服務(wù)中心六樓會(huì)議室(地址:***
5.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
6. 聯(lián)系方式***
招 標(biāo) 人: 鄂爾多斯沿河鐵路有限責(zé)任公司
地 址:***
郵 編: 014300
聯(lián) 系 人***
電 話:***
傳 真:***
電子郵件***
開戶銀行:鄂爾多斯市建行鄂托克西街分理處
開戶名稱:鄂爾多斯沿河鐵路有限責(zé)任公司
賬 號(hào): 15001686649059588888
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