2015年度部分路段（深汕西、汕汾、京珠北）路面養(yǎng)護專項工程施工招標公告

廣東省高速公路有限公司2015年度部分路段（深汕西、汕汾、京珠北）路面養(yǎng)護專項工程施工招標公告

1. 招標條件

本招標項目 廣東省高速公路有限公司2015年度部分路段（深汕西、汕汾、京珠北）路面養(yǎng)護專項工程已由廣東省交通集團有限公司批準建設，項目發(fā)包人詳見2.2項目情況及標段劃分 ，建設資金來自發(fā)包人自籌，招標人為 廣東省高速公路有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1建設地點：

（1）深汕西：G15深汕高速 K2705+364~K2851+915(雙向)

（2）汕 汾：G15汕汾高速 K2493+000~K2558+853(雙向)

（3）京珠北：G4京港澳高速公路K1842+000~K1951+840(雙向)

2.2 項目情況及標段劃分：

本次招標共分3個標段，各標段情況詳見附件1.

注：具體工程數(shù)量以招標文件工程量清單為準。

3. 投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備上述第2.2款表中所列相應資質，具有類似工程業(yè)績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

3.2 本次招標 不接受聯(lián)合體投標。

3.3 在本次招標中，每個投標人必須同時對 3標段投標，但只允許中 1 個標。

3.4 單位負責人***
注：①單位負責人是指單位的法定代表人或者法律、行政法規(guī)規(guī)定代表單位行使職權的主要負責人***

3.5 投標人還應在廣州公共資源交易中心辦理投標企業(yè)IC卡，無IC號卡的投標人不子報名�？ǖ霓k理詳情參見廣州公共資源交易中心網站（http://www.gzggzy.cn）服務指南欄目。

4. 招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者，請于 2015 年 8 月 24 日至 2015 年 8 月 28 日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)，每日上午 9:00 時至 11:30 時，下午 13:30 時至 16:00 時(北京時間，下同)，在廣州市天河區(qū)天潤路333號廣州公共資源交易中心（原廣州建設工程交易中心）持企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本原件、企業(yè)資質證書副本原件、企業(yè)安全生產許可證副本原件、單位介紹信、經辦人身份證、報名申請表及加蓋單位公章的上述資料復印件一套購買招標文件。參加多個標段投標的投標人只需購買一套招標文件，但必須對每個標段單獨遞交投標文件。

4.2 招標文件每套售價 1000 元（含工程量清單及投標報價系統(tǒng)軟件數(shù)據(jù)盤），圖紙每套300元，售后不退。

5. 投標文件的遞交及相關事宜

5.1招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘、不召開投標預備會

5.2 投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)為 2015 年 9 月 21 日 9 時 30 分，投標人應于當日 9 時 00 分至 9 時 30 分將投標文件遞交至廣州市天河區(qū)天潤路333號廣州公共資源交易中心。

5.3 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。

6．發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在南方日報、中國招標網、廣東省招標投標監(jiān)管網、廣州公共資源交易中心網站上發(fā)布。如媒體發(fā)布公告內容不一致者，以廣州公共資源交易中心網站公告為準。

7. 聯(lián)系方式

招標 人：廣東省高速公路有限公司

地 址：***

郵政編碼： 510623

聯(lián)系 人***

電 話：***

傳 真：***

　　　　　 2015 年 8 月 20 日

附件1：各標段主要工程項目情況

附件2：資格審查條件附錄1、2、3、5、6、7

以上附件可從發(fā)布公告的網站媒介上下載。

附件1-1

深汕西路面病害處治工程項目情況

一、工程項目描述

1、工程地點和建設意義

　 深汕高速公路西段是國家高速公路統(tǒng)一規(guī)劃中的沈陽－海口路線G15沈海高速公路中的一部分，起點深圳龍崗區(qū)，終點陸豐潭西鎮(zhèn)，途經汕尾市城區(qū)、海豐縣、惠東縣、惠陽區(qū)，總投資41.05億元（其中世界銀行貸款1億美元），為全封閉、全立交、雙向四車道的高速公路，工程于1993年開工，1996年12月28日建成通車。2008年-2009年對深汕西進行了路面大修，設計行車速度為110km/h。 路面大修后運營至今近5年后，隨著高速公路交通量的增長及車速的提高，局部路段的路面出現(xiàn)了松散、坑槽、裂縫、唧漿、車轍以及部分路段平整度不良、抗滑性能不足等病害，特別是路面裂縫的增加以及路面抗滑性能的下降，均有存在發(fā)展擴張趨勢，為確保做好本路段高速公路的行車安全和營運暢通，須對全線路面針對不同病害情況采取相應的處治措施。本項目計劃工期為60天，主要內容包括路面病害處治、瀝青路面NovaChip加鋪、唧漿處治、增設橫向排水盲溝、橋頭跳車調平。

2、工程地質、地形與地貌

項目地處沿海沉積平原，沿線多為軟土地基和地勢和緩的丘陵、低山。同時沿線水系河道發(fā)達，地質環(huán)境復雜多變。

3、水文與氣候

項目所經地區(qū)屬亞熱帶海洋性季風氣候，溫和多雨，夏無酷暑，冬無嚴寒。年平均氣溫18－21℃，無霜期310天以上，年降雨量1000--1800mm，年平均日照達1900--2000小時，每年5至8月份雨量最多，風力一般3至4級，常向主導風力為東北風。每年平均受4至5次臺風的影響，且多集中在7至9月份。

4、工程地質與地震

本路段所屬區(qū)域地質構造未發(fā)現(xiàn)有斷裂帶，公路所處地區(qū)仍屬地質穩(wěn)定區(qū)，區(qū)域穩(wěn)定性尚好。

5、交通、動力供應及其它服務條件。

項目所經地區(qū)為陸豐市潭西鎮(zhèn)、汕尾市城區(qū)、海豐縣、惠東縣、惠州市惠陽區(qū)、深圳龍崗區(qū)，交通便捷，電力、通訊條件方便。

施工期間必須嚴格按照規(guī)定辦理上路施工作業(yè)審批手續(xù)（辦理施工公告、施工交通組織方案評審與施工許可審批費用等由中標人自行負責），按照規(guī)范要求設置各類道路施工標志，配備專門人員維護施工作業(yè)區(qū)域安全秩序，加強路面維修專項工程實施期間安全管理，確保自身作業(yè)安全和過往車輛交通安全。

各類施工車輛行駛道路所需繳納的通行費用等由承包人自行承擔。

6、辦公場地

施工所需辦公場所由實施單位自行在外進行配置，業(yè)主不再提供。

7、工程說明

（1）對深汕高速公路西段K2705+364~K2851+915(雙向)部分路段實施路面病害處治、瀝青路面NovaChip加鋪、唧漿處治、增設橫向排水盲溝、橋頭跳車調平等維修，主要工程數(shù)量有：銑刨水泥路面1650㎡，銑刨不等厚瀝青混凝土路面481.57 m³，中粒式改性瀝青混合料285.34m³，超薄磨耗層Novachip33875㎡，普通水泥混凝土面板535.71 m³ ，貼壓縫帶1040.75m，裂縫處治1016.8 m，多孔混凝土碎石盲溝100m，反光型標線2417㎡，單面反光突起路標579個。

（2）為確保工程質量，所使用的瀝青必須符合施工圖設計要求。

（3）路面碎石必須符合施工圖設計要求，且應采用螺旋式洗石機對碎石進行水洗，水洗后石料質量需滿足施工圖設計的要求。

（4）路面工程細集料應符合施工圖設計要求，且采用優(yōu)質機制砂。

二、工程技術標準

按照有關規(guī)范、指南、施工圖設計文件。

附件1-2

汕汾高速公路水泥混凝土路面綜合處治工程項目情況

一、工程地點描述

廣東汕汾高速公路是國家規(guī)劃建設的主干線中沈海高速公路的組成部分。起點在閩粵交界汾水關，與福建省漳州至詔安高速公路相連，途經潮州市的黃岡、錢東、鐵鋪鎮(zhèn)、汕頭市的店市、上華鎮(zhèn)，止于汕頭市龍湖區(qū)，與汕頭海灣大橋及深圳至汕頭汽車專用公路相連，并通過支線與歷史文化名城——潮州市相連。它建成后成為汕頭、深圳、廈門三個經濟特區(qū)的陸上主要通道，并成為粵東公路的主干線，對廣東東部沿海地區(qū)改革開放和經濟發(fā)展具有重大意義。

項目所處地區(qū)為季風南亞熱帶，長年溫度高，日夜溫差小，極端氣溫變幅不大。年平均氣溫21.4℃，1月平均氣溫13.2℃，極端最低氣溫-0.4℃; 山區(qū)為-3.6℃;7月平均氣溫28.4℃, 極端最高氣溫-39.6℃。多年平均降雨量1630.2mm，降雨集中在4～9月。平均相對濕度為82.0%。所處地區(qū)冬春季主要為東北方向，夏季東南風盛，平均風速2.7m/s。常受颶風侵襲，5～9月臺風盛行，平均每年3～4次。

項目地處沿海沉積平原，沿線多為軟土地基和地勢和緩的丘陵、低山。同時沿線水系河道發(fā)達，地質環(huán)境復雜多變。

項目所經地區(qū)為潮州市的黃岡、錢東、鐵鋪鎮(zhèn)、汕頭市的店市、上華鎮(zhèn)，龍湖區(qū)，交通便捷，電力、通訊條件方便。

二、工程項目描述

1、項目概況

汕汾高速公路全長65.85公里，雙向四車道，其中，水泥砼路面33.72公里，瀝青砼路面32.13公里。工程分兩期實施，其中，一期工程（汕頭海灣大橋北引道至外砂段8.99公里），于1994年8月開工，1997年11月建成通車；二期工程（外砂至汾水關段56.86公里），于1999年1月開工，2001年11月28日建成通車。通車將近14年未經大修，經過長期運營服務，加上近年來交通量增長，特別是超重車輛比例顯著增加，導致水泥路面（K2493+000~K2526+710）產生了嚴重的破壞，存在破碎板、裂縫、板角斷裂、邊角剝落等病害，尤其以裂縫最為多見，很多路段主車道已形成連續(xù)的縱向裂縫；另外，潮州收費站匝道瀝青路面也出現(xiàn)了嚴重的病害。為確保本路段高速公路的行車安全和營運暢通，須針對不同路面病害情況采取相應的處治措施。本項目計劃工期為90天，主要實施水泥路面病害綜合處治；匝道瀝青路面病害處治、罩面加鋪；配套的道路標線恢復、反光路鈕恢復等。

2、交通、動力供應及其它服務條件

本工程的施工范圍為汕汾高速公路K2499+200～K2526+710段水泥路面，潮州收費站立交匝道。施工用水、施工用電由施工單位自行解決。

施工期間必須嚴格按照規(guī)定辦理上路施工作業(yè)審批手續(xù)（辦理施工公告、施工交通組織方案評審與施工許可審批費用等由中標人自行負責），按照規(guī)范要求設置各類道路施工標志，配備專門人員維護施工作業(yè)區(qū)域安全秩序，加強路面維修專項工程實施期間安全管理，確保自身作業(yè)安全和過往車輛交通安全。

各類施工車輛行駛道路所需繳納的通行費用等由承包人自行承擔。

3、辦公場地

施工所需辦公場所由實施單位自行在外進行配置，業(yè)主不再提供。

4、工程說明：

（1）本項目包括對汕汾高速公路K2493+000～K2526+710段水泥路面病害進行綜合處治，潮州匝道瀝青路面病害處治后罩面加鋪，主要工程數(shù)量：人工脹破拆除水泥混凝土路面2781.04 m³、挖除各類穩(wěn)定土基層52.32 m³、銑刨不等厚的瀝青路面72.7 m³、貧水泥混凝土基層52.32 m³、中粒式改性瀝青混合料850.75 m³ 、拉桿、傳力桿26680kg、普通水泥混凝土面板2994.96 m³、水泥路面壓漿1702.24 m³、瀝青路面坑槽修補84.99 m³、反光型標線1826.46㎡，單面反光突起路標461個。

（2）水泥路面換板破碎時應避免過度沖擊傷及下臥結構層，須采用風鉆成孔人工脹破拆除工藝。為確保工程質量，嚴禁現(xiàn)場采用小型攪拌機攪拌混凝土，水泥混凝土設計彎拉強度28d應大于5.0MPa，粗、細集料等指標應符合設計圖紙要求。

（3）為確保工程質量，瀝青路面所使用的粗集料須采用螺旋式洗石機按要求進行水洗、細集料須采用優(yōu)質機制砂、瀝青品種等須符合施工圖設計要求。

三、工程技術標準

按照有關規(guī)范、指南、施工圖設計文件。

附件1-3

京珠北路面病害處治工程項目情況

一、工程項目描述

1、工程地點和建設意義

京港澳高速公路小塘至甘塘段是國家高速公路統(tǒng)一規(guī)劃中的北京－香港－澳門路線G4京港澳高速公路中的一部分，起點湖南宜章縣小塘村，終點廣東韶關市甘塘鎮(zhèn)，途經坪石鎮(zhèn)、梅花鎮(zhèn)、云巖鎮(zhèn)、大橋鎮(zhèn)，東田鎮(zhèn)、乳源縣、龍歸鎮(zhèn)，為全封閉、全立交、雙向四車道的高速公路，工程于1998年開工建設，2003年4月建成通車。目前，部分水泥路面及隧道水泥路面出現(xiàn)平整度差、橫向力系數(shù)低等病害；部分瀝青路面出現(xiàn)連續(xù)坑槽、平整度差、橫橫向力系數(shù)低等病害。為確保本路段行車安全和營運暢通，以良好的路容路貌迎接十二五“國檢”，擬對全線路面病害采取相應的處治措施。本項目計劃工期為50天，主要工程內容包括瀝青路面連續(xù)病害銑刨回填、微表處、水泥路面和隧道水泥路面罩面及病害處治后的交通安全設施恢復等。

2、工程地質、地形與地貌

本項目地處廣東省北部山區(qū)，地處粵北崇山峻嶺，自然環(huán)境惡劣，地形、地質情況復雜，溶洞發(fā)育，高填深挖路基、高墩橋梁、高邊坡、隧道群等工程規(guī)模度大、風險高，被世行專家稱之為“中國最具挑戰(zhàn)性的公路項目”。

3、水文與氣候

項目所經地區(qū)屬亞熱帶氣候，跨越南嶺山脈，自然環(huán)境惡劣，地形、地質情況復雜。年均最高氣溫27℃，最低氣溫-5℃，每年10月至次年4月有霧，12月至次年2月有冰凍，3月至6月為雨季。

4、工程地質與地震

區(qū)內地質構造較為復雜，在漫長的地質時期經歷了多次和多種性質地地殼運動，如加里東運動、印支運動、燕山運動和喜山運動等，具有多階段活動的特點。本區(qū)構造主體是由古生代的加里東期褶皺造山作用形成的廣闊褶皺系，未見深大斷裂和活動斷裂。地殼塊體結構比較簡單，分層清楚，殼內沒有低速層或高導層發(fā)育，是一個穩(wěn)定的塊體，歷史上地震震級均小于V級，地震基本烈度為VI度，幾乎沒有強震活動。區(qū)域地質穩(wěn)定性較好。

根據(jù)“廣東省地震烈度區(qū)劃圖”，路線的經地區(qū)的地震基本烈度為小于VI度和VI度區(qū)。

5、交通、動力供應及其它服務條件。

本項目沿線設有1個粵北主線收費站，坪石、梅花、大橋、東田、乳源、韶關北6個互通立交收費站，沿著京港澳高速公路小塘至甘塘段周圍，有現(xiàn)成的國道（107國道、323國道）和地方道路（坪乳線）。通過這些道路，各種車輛可以直達本工程的施工現(xiàn)場。

施工期間必須嚴格按照規(guī)定辦理上路施工作業(yè)審批手續(xù)（辦理施工公告、施工交通組織方案評審與施工許可審批費用等由中標人自行負責），按照規(guī)范要求設置各類道路施工標志，配備專門人員維護施工作業(yè)區(qū)域安全秩序，加強路面維修專項工程實施期間安全管理，確保自身作業(yè)安全和過往車輛交通安全。

各類施工車輛行駛道路所需繳納的通行費用等由承包人自行承擔。

6、辦公場地

施工所需辦公場所由實施單位自行在外進行配置，業(yè)主不提供。

7、工程說明

（1）對南行K1896+000～+200、南行K1897+970～K1898+020等11處路段共1.45km連續(xù)坑槽、平整度差等病害進行單車道銑刨后重鋪4cmGAC-16（PG82改性瀝青）混凝土；對南行K1886+000～K1888+000等8處路段共10.7KM進行兩車道微表處治；對洋碰隧道至烏坑壩隧道南行路基段水泥路面K1921+128～+302等4處路段共0.988Km進行銑刨后實施4㎝AC-16（PG82改性瀝青）混凝土罩面；對梅子坳隧道水泥混凝土路面實施4cmAC-16（PG82改性瀝青） 罩面；配套的道路標線恢復、反光路鈕恢復等具體可參考施工圖設計文件。

（2）為確保工程質量，所使用的瀝青必須符合施工圖設計要求。

（3）路面碎石必須符合施工圖設計要求，且應采用螺旋式洗石機對碎石進行水洗，水洗后石料質量需滿足施工圖設計的要求。

（4）路面工程細集料應符合施工圖設計要求，且采用優(yōu)質機制砂。

二、工程技術標準

按照有關規(guī)范、指南、施工圖設計文件。

附 錄

附錄1 資格審查條件(資質最低條件)

附錄2 資格審查條件(財務最低要求)

注：

1.營運資本是按 2014 年度經審計的財務報表計算得出。

2.近三年指2012～2014年度

附錄3 資格審查條件(業(yè)績最低要求)

注：

1.近五年指2010年至投標文件遞交之日止，業(yè)績計算以此期間通過交工驗收的項目為準。

　 2.本文提到的交工驗收是指交工驗收或一次性竣工驗收。

附錄5 資格審查條件(項目經理和項目總工最低要求)

標段號：各標段均適用

附錄6-1資格審查條件(其他主要管理人員和技術人員最低要求)

附錄6-2資格審查條件(其他主要管理人員和技術人員最低要求)

附錄6-3資格審查條件(其他主要管理人員和技術人員最低要求)

附錄7-1a 資格審查條件（關鍵設備最低要求）

本表適用于第1標段
序號	名稱	設備要求	單位	數(shù)量	備注
1	瀝青混合料拌和樓	產量≥240t/h，熱貯料倉60 t以上。	臺	1

附錄7-1b資格審查條件（主要機械設備配備和試驗設備最低要求）

本表適用于第1標段
序號	名稱	設備要求	單位	數(shù)量	備注
1	瀝青混合料攤鋪機	攤鋪寬度≥7.5m	臺	1
2	制砂機	制砂產量≥50t/h	臺	1
3	粗集料水洗機	水洗石料產能≥80t/h	套	1
4	雙鋼輪壓路機	≥10T	臺	1
5	膠輪壓路機	≥26T	臺	1
6	銑刨機		臺	1
7	挖掘機	1.0m3	臺	1
8	瀝青灑布車	≥4000L	臺	1
9	瀝青混凝土運輸車	≥15t	臺	6
10	清掃車		臺	1
11	灑水車	≥8t	臺	1
12	試驗檢測設備	（1）針入度儀 （2）延度儀 （3）軟化點儀 （4）瀝青混合料馬歇爾試驗儀 （5）馬歇爾試件擊實儀 （6）試驗室用瀝青混合料拌和機 （7）脫模器 （8）瀝青混合料抽提儀 （9）最大理論密度儀 （10）瀝青路面用標準篩(方孔篩) （11）集料壓碎值試驗儀 （12）烘箱(至少兩臺) （13）試模(不少于12 只) （14）恒溫水浴 （15）冰箱 （16）路面取芯機 （17）構造深度儀 （18）連續(xù)平整度儀 （19）擺式摩擦系數(shù)測定儀 （20）彎沉儀 （21）砂當量測定儀 （22）混凝土坍落度儀 （23）水泥砼試模（抗壓、抗折）30個	套	1

附錄7-2a 資格審查條件（關鍵設備最低要求）

本表適用于第2標段
序號	名稱	設備要求	單位	數(shù)量	備注
1	瀝青混合料拌和樓	產量≥240t/h，熱貯料倉60 t以上。	臺	1

附錄7-2b資格審查條件（主要機械設備配備和試驗設備最低要求）

本表適用于第2標段
序號	名稱	設備要求	單位	數(shù)量	備注
一	水泥路面機械
1	履帶式挖掘機	1.0m3	臺	2
2	貨車	裝載質量6t	臺	4
3	自卸汽車	裝載質量15t	臺	6
4	混凝土攪拌運輸車	6 m3以內	臺	5
5	灑水車	8t以上	臺	1
6	插入式混凝土振動棒	ZX-7	臺	4
7	平板式混凝土振動器		臺	2
8	混凝土刻紋機	RQF180	臺	2
9	混凝土切縫機	5.5KW	臺	1
10	發(fā)電機	40kW	臺	3
11	發(fā)電機	15KW	臺	6
12	淺層壓漿設備		套	3
13	空壓機	3m3/min	臺	30
14	手持式鑿巖機		臺	30
15	小型機具		批	1
二	匝道罩面機械
1	瀝青混合料攤鋪機	攤鋪寬度≥7.5m	臺	2
2	制砂機	制砂產量≥50t/h	臺	1
3	粗集料水洗機	水洗石料產能≥80t/h	套	1
4	雙鋼輪壓路機	≥10T	臺	2
5	膠輪壓路機	≥26T	臺	1
6	銑刨機		臺	1
7	瀝青灑布車	≥4000L	臺	1
8	瀝青混凝土運輸車	≥15t	臺	6
9	清掃車		臺	1
10	試驗檢測設備	（1）針入度儀 （2）延度儀 （3）軟化點儀 （4）瀝青混合料馬歇爾試驗儀 （5）馬歇爾試件擊實儀 （6）試驗室用瀝青混合料拌和機 （7）脫模器 （8）瀝青混合料抽提儀 （9）最大理論密度儀 （10）瀝青路面用標準篩(方孔篩) （11）集料壓碎值試驗儀 （12）烘箱(至少兩臺) （13）試模(不少于12 只) （14）恒溫水浴 （15）冰箱 （16）路面取芯機 （17）構造深度儀 （18）連續(xù)平整度儀 （19）擺式摩擦系數(shù)測定儀 （20）彎沉儀 （21）砂當量測定儀 （22）混凝土坍落度儀 （23）水泥砼試模（抗壓、抗折）30個	套	1

附錄7-3a 資格審查條件（關鍵設備最低要求）

本表適用于第3標段
序號	名稱	設備要求	單位	數(shù)量	備注
1	瀝青混合料拌和樓	產量≥240t/h，熱貯料倉60 t以上。	臺	1

附錄7-3b資格審查條件（主要機械設備配備和試驗設備最低要求）

本表適用于第3標段
序號	名稱	設備要求	單位	數(shù)量	備注
1	瀝青混合料攤鋪機	攤鋪寬度≥7.5m	臺	2
2	制砂機	制砂產量≥50t/h	臺	0
3	粗集料水洗機	水洗石料產能≥80t/h	套	1
4	雙鋼輪壓路機	≥11T	臺	3
5	膠輪壓路機	≥26T	臺	2
6	銑刨機	銑刨寬度不少于2米	臺	1
7	挖掘機	1.0m3	臺	0
8	瀝青灑布車	≥4000L	臺	1
9	瀝青混凝土運輸車	≥20t	臺	10
10	清掃車		臺	1
11	灑水車	≥8t	臺	1
12	試驗檢測設備	（1）針入度儀 （2）延度儀 （3）軟化點儀 （4）瀝青混合料馬歇爾試驗儀 （5）馬歇爾試件擊實儀 （6）試驗室用瀝青混合料拌和機 （7）脫模器 （8）瀝青混合料抽提儀 （9）最大理論密度儀 （10）瀝青路面用標準篩(方孔篩) （11）集料壓碎值試驗儀 （12）烘箱(至少兩臺) （13）試模(不少于12 只) （14）恒溫水浴 （15）冰箱 （16）路面取芯機 （17）構造深度儀 （18）連續(xù)平整度儀 （19）擺式摩擦系數(shù)測定儀 （20）彎沉儀 （21）砂當量測定儀 （22）混凝土坍落度儀 （23）水泥砼試模（抗壓、抗折）30個	套	1