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2020年遂寧工務(wù)段達(dá)成雙線、達(dá)成單線超標(biāo)焊縫實(shí)施委外打磨工程
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2020年遂寧工務(wù)段達(dá)成雙線、達(dá)成單線超標(biāo)焊縫實(shí)施委外打磨工程
- 信息發(fā)布日期：2020.03.18 標(biāo)簽： 四川省招標(biāo) 成都市招標(biāo)
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加入日期： 2020.03.18 地 區(qū)： 成都市 -
招標(biāo)公告正文
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報(bào)價(jià)網(wǎng)址:http://www.cd-rail.cn
2020年遂寧工務(wù)段達(dá)成雙線、達(dá)成單線超標(biāo)焊縫實(shí)施委外打磨工程比選文件比選人：中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司遂寧工務(wù)段2019年3月16日一、比選公告(一)項(xiàng)目概況本比選項(xiàng)目為遂寧工務(wù)段達(dá)成雙線、達(dá)成單線超標(biāo)焊縫實(shí)施委外打磨工程,已由中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司遂寧工務(wù)段段黨政聯(lián)席會(huì)通過(guò)確定實(shí)施該項(xiàng)目。項(xiàng)目建設(shè)單位為中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司遂寧工務(wù)段,建設(shè)資金來(lái)自遂寧工務(wù)段2020年線路維修成本，本工程工費(fèi)公布限價(jià)為102萬(wàn)元,超標(biāo)焊縫打磨數(shù)量為2000頭（其中Ⅰ級(jí)焊縫數(shù)量占比85%，限價(jià)85萬(wàn)元，Ⅱ級(jí)焊縫數(shù)量占比10%，限價(jià)11萬(wàn)元，Ⅲ焊縫數(shù)量占比5%，限價(jià)6萬(wàn)元，不含甲供材料設(shè)備費(fèi)),比選人為中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司遂寧工務(wù)段。項(xiàng)目已具備比選條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行施工單位比選。(二)比選范圍1.建設(shè)地點(diǎn):遂寧工務(wù)段管內(nèi)達(dá)成雙線、達(dá)成單線2.建設(shè)規(guī)模: 遂寧工務(wù)段管內(nèi)達(dá)成雙線、達(dá)成單線超標(biāo)焊縫打磨2000頭。3.計(jì)劃工期:2020年4月27日-2020年12月31日(三)參選人資格要求:長(zhǎng)期從事鐵路建筑施工勞務(wù)不分等級(jí)或焊接作業(yè)分包一級(jí)及以上資質(zhì),注冊(cè)資金在500萬(wàn)元人民幣(含500萬(wàn))以上,具有安全生產(chǎn)許可證的勞務(wù)公司,并在技術(shù)、人員、設(shè)備、資金(墊資)等方面具有相應(yīng)的施工能力。(四)比選文件的獲取:遂寧工務(wù)段線路科公告欄、成都局集團(tuán)公司零小工程管理釘釘群及成都局集團(tuán)公司蜂窩系統(tǒng)中零小工程管理平臺(tái)(五)比選申請(qǐng)文件遞交時(shí)間和地點(diǎn):2020年3月25日14:30前（網(wǎng)上報(bào)名后）交遂寧工務(wù)段線路技術(shù)科進(jìn)行資質(zhì)審核。(六)聯(lián)系方式***聯(lián)系人:唐志榮 電話:***聯(lián) 系 人：趙燮林 電話：***二、參選人須知1.工程質(zhì)量要求:詳見(jiàn)附件1。2.踏勘現(xiàn)場(chǎng):不組織。3.比選預(yù)備會(huì):不組織。4.工程分包:不分包。5.遞交比選申請(qǐng)文件份數(shù):2份,正副本各1份,6.比選會(huì)議時(shí)間和地點(diǎn):2020年3月26日15:00遂寧工務(wù)段線路技術(shù)科7.比選申請(qǐng)文件與資質(zhì)文件密封裝袋,現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)封。三、比選辦法本次比選采用經(jīng)商務(wù)、技術(shù)和報(bào)價(jià)綜合評(píng)審的最低報(bào)價(jià)作為中選人。為防止惡意低價(jià)中標(biāo)，規(guī)定如下：（1）投標(biāo)者總報(bào)價(jià)均高于最低限價(jià)并低于最高限價(jià)之間的，報(bào)價(jià)最低者中標(biāo)。（2）投標(biāo)者總報(bào)價(jià)同時(shí)存在低于和高于最低限價(jià)的，由高于最低限價(jià)的報(bào)價(jià)更低的投標(biāo)者中標(biāo)。（3）投標(biāo)者總報(bào)價(jià)均低于最低限價(jià)的，由報(bào)價(jià)最高者中標(biāo)。（4）若投標(biāo)者總報(bào)價(jià)低于最高限價(jià)的10%則作廢標(biāo)。四、合同條款及格式中選后，按承攬合同文本簽訂合同，同時(shí)簽訂廉政合同。五、工程量清單工程名稱:2020年遂寧工務(wù)段達(dá)成雙線、達(dá)成單線超標(biāo)焊縫實(shí)施委外打磨工程超標(biāo)焊縫實(shí)施委外打磨工程序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量單價(jià)金額1Ⅰ級(jí)頭1700
2Ⅱ級(jí)頭200
3Ⅲ級(jí)頭100
超標(biāo)焊縫傷損分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)附件2六、比選申請(qǐng)文件1.法定代表人身份證復(fù)印件或授權(quán)委托書(shū)及委托代理人身份證復(fù)印件。2.參選人資質(zhì)證書(shū)及相關(guān)資信文件。(1)企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照(2)資質(zhì)證書(shū)(3)安全生產(chǎn)許可證(4)銀行開(kāi)戶許可證(3、4兩項(xiàng)文件均加蓋單位鮮章,并交段工程技術(shù)部門(mén))3. 參選人提供近3年（2017年以來(lái)）從事高速鐵路或動(dòng)車徑路鐵路鋼軌打磨相關(guān)施工業(yè)績(jī)4.參選報(bào)價(jià)(不包含甲供材料、設(shè)備費(fèi))(3、4項(xiàng)密封交段財(cái)務(wù)計(jì)劃科)
附件1.焊縫打磨質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.光帶修形后軌頭廓形應(yīng)與前后廓形一致，并做好順接。2.打磨深度以不超過(guò)2mm為宜。3.打磨后輪軌接觸光帶：600及以下半徑曲線：上股非作用邊距離光帶外側(cè)25-35mm，下股光帶寬度30-40mm；直線、600以上半徑曲線：動(dòng)車徑路光帶寬度20-30mm，非動(dòng)車徑路光帶寬度25-35mm。局部修理性打磨后光帶應(yīng)與相鄰鋼軌光帶過(guò)渡順接。4.焊縫打磨后應(yīng)無(wú)肥邊、無(wú)嚴(yán)重疲勞裂紋、無(wú)連續(xù)發(fā)藍(lán)帶。5.鋼軌應(yīng)嚴(yán)格按目標(biāo)廓形打磨，同一線路的鋼軌打磨目標(biāo)廓形應(yīng)一致。局部修理性打磨鋼軌廓形應(yīng)與相鄰鋼軌廓形一致。6.鋼軌打磨面粗糙度應(yīng)不大于10μm。7.新焊縫打磨應(yīng)符合TB/T1632.1相關(guān)要求。焊縫修理性打磨后，頂面平直度用1m直尺測(cè)量軌應(yīng)為0～+0.3mm，軌頭側(cè)面工作邊平直度應(yīng)不超過(guò)±0.3mm(Vmax≤160km/h)或-0.3～0mm(Vmax>160km/h，使軌距加寬)。8.鋼軌打磨后應(yīng)軌面平順，各打磨面平直度不超過(guò)±0.2mm/m，且打磨順坡率不大于0.2‰。（9）作業(yè)完畢后負(fù)責(zé)人***（10）使用2米平直尺或電平直尺測(cè)量，焊縫處所2米范圍內(nèi)無(wú)負(fù)值或縫隙。(11)打磨最大打磨平面寬度應(yīng)符合以下要求。①軌頂中心線兩側(cè)10mm區(qū)域?yàn)?0mm,軌頂中心線兩側(cè)10～25mm區(qū)域?yàn)?mm，其余打磨區(qū)域?yàn)?mm。②沿鋼軌縱向100mm 范圍內(nèi)，打磨平面寬度最大變化量不應(yīng)大于打磨平面最大寬度的25%。
附件2：焊縫傷損分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)病害分類Ⅰ級(jí)Ⅱ級(jí)Ⅲ級(jí)測(cè)量方法200km/h>Vmax>120km/hVmax≤120km/h200km/h>Vmax>120km/hVmax≤120km/h200km/h>Vmax>120km/hVmax≤120km/h焊縫病害溢流飛邊
肉眼可見(jiàn)
目視檢測(cè)光帶異常
差值＞10mm差值＞10mm寬度差＞20mm寬度差＞20mm寬度差＞30mm人工鋼板尺檢測(cè)（焊筋兩側(cè)各0.5m范圍內(nèi)光帶寬度、位置偏差值）軌頂面平直>+0.5mm或<-0.1mm≥+1mm或≤-0.5mm≥+2mm或≤-1mm用1m平直尺或電子平直尺測(cè)量矢度軌頭側(cè)面作用邊平直度超過(guò)±0.5mm超過(guò)±1mm超過(guò)±2mm
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