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軌道交通1號(hào)線錦江樂(lè)園岔區(qū)、3號(hào)線上海南站與石龍路岔區(qū)、3號(hào)線北延伸江楊北路岔區(qū)道岔及枕木更換項(xiàng)目招標(biāo)公告

信息發(fā)布日期:2020.07.02 標(biāo)簽: 上海市招標(biāo) 軌道交通招標(biāo) 路招標(biāo) 
加入日期:2020.07.02
截止日期:2020.07.30
招標(biāo)代理:上海正弘建設(shè)工程顧問(wèn)有限公司
地 區(qū):上海市
內(nèi) 容:公告類型招標(biāo)公告發(fā)布日期****-**-**公告編號(hào)ZHZB-****-***截止日期****-**-**招標(biāo)代理************** *. 招標(biāo)條件 本次招標(biāo)的軌道交通*號(hào)線**樂(lè)園岔區(qū)、*號(hào)線***站與**路岔區(qū)、*號(hào)線北延伸江楊北路岔區(qū)道岔及枕木更換項(xiàng)目已批準(zhǔn)實(shí)施,批文為滬地鐵投[**
關(guān)鍵詞: 軌道交通 路
 
招標(biāo)公告正文
公告類型
招標(biāo)公告
發(fā)布日期
2020-07-03
公告編號(hào)
ZHZB-2019-021
截止日期
2020-07-07
招標(biāo)代理
上海正弘建設(shè)工程顧問(wèn)有限公司
 
 

 

1.    招標(biāo)條件

本次招標(biāo)的軌道交通1號(hào)線錦江樂(lè)園岔區(qū)、3號(hào)線上海南站與石龍路岔區(qū)、3號(hào)線北延伸江楊北路岔區(qū)道岔及枕木更換項(xiàng)目已批準(zhǔn)實(shí)施,批文為滬地鐵投[2019]239號(hào)文。業(yè)主和招標(biāo)人均為上海申通地鐵集團(tuán)有限公司、上海地鐵維護(hù)保障有限公司、上海軌道交通明珠線發(fā)展有限公司、上海軌道交通寶山線發(fā)展有限公司  ,建設(shè)資金來(lái)自 100%國(guó)有資金,其中,上海申通地鐵集團(tuán)有限公司為1號(hào)線工程的出資方、上海軌道交通明珠線發(fā)展有限公司為3號(hào)線工程的出資方、上海軌道交通寶山線發(fā)展有限公司為3號(hào)線北延伸工程的出資方,上海地鐵維護(hù)保障有限公司為項(xiàng)目執(zhí)行方。目前,本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì) 軌道交通1號(hào)線錦江樂(lè)園岔區(qū)、3號(hào)線上海南站與石龍路岔區(qū)、3號(hào)線北延伸江楊北路岔區(qū)道岔及枕木更換項(xiàng)目  進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

 

2.    項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況:

根據(jù)《軌道設(shè)備大修規(guī)程》(Q/SD-WB-FB-SS-GW1053—2013),累計(jì)通過(guò)總重3~4億噸或基本軌、尖軌、連接軌等鋼軌件累計(jì)疲勞重傷平均達(dá)到2~4根/組或岔枕成組失效率超過(guò)8%以上,不能確保行車(chē)安全的道岔需進(jìn)行成組更換鋼軌件及碎石道床岔枕。

1號(hào)線錦江樂(lè)園岔區(qū)以及3號(hào)線上海南站、石龍路、江楊北路岔區(qū)截止到2018年底累計(jì)通過(guò)總重均已超過(guò)3~4億噸,岔區(qū)鋼軌件自投入運(yùn)營(yíng)起未進(jìn)行過(guò)成組更換累計(jì)疲勞重傷平均達(dá)到4根/組。岔枕型式均為木枕,由于運(yùn)量提升,枕木承受荷載增加,岔枕普遍存在開(kāi)裂、持釘力下降的情況,經(jīng)統(tǒng)計(jì)岔枕失效率均已超過(guò)8%,存在安全隱患。上述岔區(qū)達(dá)到《軌道設(shè)備大修規(guī)程》中成組更換道岔和成組更換碎石道床岔枕的大修標(biāo)準(zhǔn)。

為提升道岔可靠性、減少養(yǎng)護(hù)維修量及費(fèi)用,本項(xiàng)目計(jì)劃將木岔枕更換為混凝土岔枕并同時(shí)更換相應(yīng)鋼軌件,用以延長(zhǎng)道岔使用壽命,增強(qiáng)道岔幾何尺寸維持能力,提升道岔的安全可靠性,減少養(yǎng)護(hù)維修量,節(jié)省維護(hù)費(fèi)用。本項(xiàng)目所涉及岔區(qū)原木枕道岔所用扣件零配件不適用于混凝土枕道岔,因此在更換成組道岔鋼軌件及岔枕時(shí),需對(duì)相應(yīng)扣件零配件等部件進(jìn)行更換。

2.2招標(biāo)范圍及工程內(nèi)容:

本工程分為2個(gè)包件進(jìn)行招標(biāo),各包件的工程內(nèi)容如下:

包件1: 軌道交通1號(hào)線錦江樂(lè)園岔區(qū)、3號(hào)線上海南站與石龍路岔區(qū)、3號(hào)線北延伸江楊北路岔區(qū)道岔及枕木更換項(xiàng)目施工;

包件2: 軌道交通1號(hào)線錦江樂(lè)園岔區(qū)、3號(hào)線上海南站與石龍路岔區(qū)、3號(hào)線北延伸江楊北路岔區(qū)道岔及枕木更換項(xiàng)目施工更換廢舊物資處置項(xiàng)目。

本次招標(biāo)將擇優(yōu)選取一家中標(biāo)單位作為上述項(xiàng)目的承包單位。

2.3包件內(nèi)容:

包件1內(nèi)容如下:

1)1號(hào)線錦江樂(lè)園站岔區(qū):更換1組5m間距單渡線、1組單開(kāi)道岔及1組5m間距交叉渡線。

2)3號(hào)線上海南站岔區(qū):更換1組4m間距單渡線及2組單開(kāi)道岔。

3)3號(hào)線石龍路岔區(qū):更換1組4m間距單渡線及3組單開(kāi)道岔。

4)3號(hào)線江楊北路岔區(qū):更換1組4.6m間距交叉渡線、15組單開(kāi)道岔

以上岔區(qū)進(jìn)行更換道岔,木岔枕均更換為混凝土岔枕。

包件2內(nèi)容如下:

本項(xiàng)目對(duì)上海地鐵1號(hào)線錦江樂(lè)園岔區(qū)、3號(hào)線上海南站與石龍路岔區(qū)、3號(hào)線北延伸江楊北路岔區(qū)道岔及枕木更換項(xiàng)目中更換下線的廢舊物資進(jìn)行處置;其中江楊北路岔區(qū)鋼軌件、扣件及道岔零配件由于設(shè)備使用時(shí)間較短,設(shè)備狀態(tài)良好,故不做報(bào)廢回收處理,江楊北路岔區(qū)僅對(duì)木枕進(jìn)行報(bào)廢回收處理。

以上包件內(nèi)容具體詳見(jiàn)技術(shù)要求。

2.4施工工期

包件1工期要求:

上海南站岔區(qū)更換1組單渡線及2組單開(kāi)道岔:①人員、岔枕及岔軌倒運(yùn)進(jìn)場(chǎng)14天;②施工4天(分2周,利用每周雙休日封鎖48小時(shí)進(jìn)行作業(yè));③岔枕及岔軌倒運(yùn)出場(chǎng)8天;④養(yǎng)護(hù)28天。共計(jì)施工26天,養(yǎng)護(hù)28天。

錦江樂(lè)園岔區(qū)更換1組交叉渡線、1組單渡線及1組單開(kāi)道岔:①人員、岔枕及岔軌倒運(yùn)進(jìn)場(chǎng)26天;②施工77天;③岔枕及岔軌倒運(yùn)出場(chǎng)16天;④養(yǎng)護(hù)49天。共計(jì)施工119天,養(yǎng)護(hù)49天。

石龍路岔區(qū):更換1組單渡線及3組單開(kāi)道岔工期:①人員、岔枕及岔軌倒運(yùn)進(jìn)場(chǎng)16天;②施工60天;③岔枕及岔軌倒運(yùn)出場(chǎng)10天;④養(yǎng)護(hù)35天。共計(jì)施工86天,養(yǎng)護(hù)35天。

江楊北路岔區(qū)更換1組交叉渡線及15組單開(kāi)道岔:①人員、岔枕及岔軌倒運(yùn)進(jìn)場(chǎng)62天;②施工221天;③岔枕及岔軌倒運(yùn)出場(chǎng)40天;④養(yǎng)護(hù)133天。共計(jì)施工323天,養(yǎng)護(hù)133天。

包件2工期要求:

廢舊物資的處置應(yīng)在項(xiàng)目?jī)?nèi)更換的物資下線后的5個(gè)自然月內(nèi)完成。

3.    投標(biāo)人資格要求

1)投標(biāo)人須為中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的獨(dú)立法人;

2)投標(biāo)人須具有鐵路工程施工總承包二級(jí)及以上資質(zhì);

3) 投標(biāo)人須具有同類工程施工業(yè)績(jī);

4)不接受聯(lián)合體投標(biāo);

5)本項(xiàng)目不接受處于申通集團(tuán)黑、灰名單公示期的供應(yīng)商投標(biāo)。

6)當(dāng)投標(biāo)人出現(xiàn)下列情形之一的不得購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件:

a通過(guò)天眼查(www.tianyancha.com)查詢,與本招標(biāo)項(xiàng)目的其他投標(biāo)人為同一個(gè)單位負(fù)責(zé)人***

b通過(guò)全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)查詢,被工商行政管理機(jī)關(guān)列為嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的,或被責(zé)令停業(yè),暫扣或者吊銷(xiāo)執(zhí)照,或吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū);

c通過(guò)中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)(zxgk.court.gov.cn/shixin)查詢,被全國(guó)最高法院列為失信被執(zhí)行名單的。

 

4.    招標(biāo)文件的獲取

愿意參加本項(xiàng)目投標(biāo)的投標(biāo)人可于2020年7月3日起在上海地鐵采購(gòu)電子商務(wù)平臺(tái)(eps.shmetro.com)和中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(www.cebpubservice.com)上進(jìn)行線上報(bào)名,同時(shí)于2020年7月3日- 7月7日,每天9:30-11:00,13:30-15:30,派員攜下述資料原件及復(fù)印件(復(fù)印件須加蓋企業(yè)公章,裝訂成冊(cè)):①企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照;②授權(quán)委托書(shū);③滿足資格要求的業(yè)績(jī)證明材料;④項(xiàng)目經(jīng)理證書(shū)至上海正弘建設(shè)工程顧問(wèn)有限公司購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件,招標(biāo)文件售價(jià)¥1000元,售后不退。

 

5.    開(kāi)標(biāo)及投標(biāo)截止時(shí)間

投標(biāo)截止時(shí)間:2020年7月30日10:00時(shí)(北京時(shí)間)

開(kāi)標(biāo)時(shí)間:2020年7月30日10:00時(shí)(北京時(shí)間)

地點(diǎn):上海市桂林路909號(hào)七號(hào)樓三樓1號(hào)會(huì)議室

6. 其他

疫情防控期間,招標(biāo)單位有權(quán)視疫情發(fā)展情況,隨時(shí)采取調(diào)整措施(包括延期、終止等)。

 

7. 聯(lián)系方式

招標(biāo)人: 上海申通地鐵集團(tuán)有限公司

上海地鐵維護(hù)保障有限公司

上海軌道交通明珠線發(fā)展有限公司

上海軌道交通寶山線發(fā)展有限公司

詳細(xì)地址:***

電話號(hào)碼:63189188

聯(lián) 系 人***

 

招標(biāo)代理:上海正弘建設(shè)工程顧問(wèn)有限公司

詳細(xì)地址:***

郵政編碼:200032

電話號(hào)碼:021-51712380,18149719976

傳真號(hào)碼:021-51712256

電子信箱:1063814585@qq.com

聯(lián) 系 人***

   

2020年7月

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