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新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段站后“四電”及相關(guān)工程HWSD-1標(biāo)段、新建宣城至績溪高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程XJSD標(biāo)段自購物資設(shè)備第一次聯(lián)合競爭性談判公告

信息發(fā)布日期:2023.04.08 標(biāo)簽: 浙江省招標(biāo) 溫州市招標(biāo) 鐵路招標(biāo) 路招標(biāo) 
加入日期:2023.04.08
截止日期:2023.04.14
招標(biāo)代理:通號(hào)(北京)招標(biāo)有限公司
地 區(qū):溫州市
內(nèi) 容:****至**鐵路**至**段站后“四電”及相關(guān)工程HWSD-*標(biāo)段、****至**高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程XJSD標(biāo)段 自購物資設(shè)備第一次聯(lián)合競爭性談判公告 (采購編號(hào):LHCGSD-******-JT**) *.競爭性談判條件 本****至**鐵路**至**段站后“四電”及相關(guān)工程HW
關(guān)鍵詞: 鐵路 路
 
招標(biāo)公告正文

新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段站后“四電”及相關(guān)工程HWSD-1標(biāo)段、新建宣城至績溪高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程XJSD標(biāo)段

自購物資設(shè)備第一次聯(lián)合競爭性談判公告

(采購編號(hào):LHCGSD-202301-JT01)

1.競爭性談判條件

新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段站后“四電”及相關(guān)工程HWSD-1標(biāo)段、新建宣城至績溪高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程XJSD標(biāo)段自購物資設(shè)備第一次聯(lián)合競爭性談判已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn),項(xiàng)目資金為自籌資金,采購人為中國鐵路通信信號(hào)股份有限公司杭溫鐵路HWSD-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部(牽頭單位)、中國鐵路通信信號(hào)股份有限公司宣績鐵路四電系統(tǒng)集成項(xiàng)目經(jīng)理部。本項(xiàng)目已經(jīng)談判條件,現(xiàn)進(jìn)行競爭性談判。

2.項(xiàng)目概況與范圍

2.1線路概況:

杭溫鐵路義烏至溫州段工程起自滬昆高鐵義烏站,出站后線路在滬昆高速公路和滬昆高鐵中間行進(jìn),在溪干村附近上跨滬昆高鐵以及滬昆鐵路后折向東南,沿義烏市在建疏港快速路行進(jìn),相繼跨越在建金華-義烏-東陽市域軌道交通、疏港快速路、義烏江、甬金高速公路、南江后在東陽市與橫店鎮(zhèn)之間槐堂村附近設(shè)橫店站,出站后線路穿過屏巖山向東南行進(jìn),跨越南江、諸永高速公路后沿諸永高速公路東側(cè)南行,相繼設(shè)磐安、仙居站后進(jìn)入溫州市永嘉縣,在楓林鎮(zhèn)設(shè)楠溪江站,出站后南行在長源村附近設(shè)線路所預(yù)留往溫州東出岔?xiàng)l件,出線路所繼續(xù)南行,跨越溫州繞城高速后折向西,跨越甬臺(tái)溫鐵路、楠溪江后接入甬臺(tái)溫鐵路永嘉站。

線路自義烏站新建杭溫場(chǎng)引出(設(shè)計(jì)起點(diǎn)DK114+727),接入甬臺(tái)溫鐵路永嘉站(設(shè)計(jì)終點(diǎn)DK317+050 與甬臺(tái)溫鐵路接軌處)。新建正線長201.438km,新建與義烏站滬昆高鐵上、下行聯(lián)絡(luò)線長5.548km,新建永嘉站 上行疏解線3.979km,新建橫店存車場(chǎng)和溫州南動(dòng)車運(yùn)用所。

沿線共分布7個(gè)車站,其中新建車站4個(gè),分別為橫店、磐安、仙居及楠溪江,利用既有車站3個(gè)(義烏、永嘉和溫州南),其中,溫州南、永嘉為始發(fā)站,橫店和義烏為具有始發(fā)功能的中間站,其他站均為中間站。平均站間距36.141km,最大站間距57.52km(仙居~楠溪江),最小站間距18.166km(溫州南~永嘉)。

2.1.2主要技術(shù)指標(biāo)

(1)鐵路等級(jí):高速鐵路;

(2)速度目標(biāo)值:350km/h

(3)正線數(shù)目:雙線

(4)正線線間距:5.0m

(5)最小平面曲線半徑:一般地段7000m,困難地段5500m

(6)最大坡度:20‰,局部不大于30‰

(7)到發(fā)線有效長度:650m

(8)列車運(yùn)行控制方式:自動(dòng)控制

(9)調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中

(10)最小行車間隔:3min

 其他具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10621-2014)

2.2宣績項(xiàng)目概況

2.2.1規(guī)模

新建宣城至及績溪高速鐵路位于安徽省境內(nèi),北起宣城市,南到績溪縣,途經(jīng)宣城市的宣州區(qū)、寧國市、績溪縣。皖贛鐵路通道是連接蘇皖和贛東、閩的重要鐵路干線,也是華東二通道的重要的組成部分和南延線。皖贛線宣城至績溪段主要承擔(dān)蘇皖南、蘇北、京滬沿線地區(qū)與贛東、閩之間的客、貨交流,及浙江與華北、西北、河南、安徽之間的客貨交流。

新建宣城至績溪高速鐵路DK58+951.08(=商合杭DK584+882.97)~DK173+725.095(=杭黃DK244+376.3795),線路長度111.601km(以左線計(jì))。宣城右線繞行,YDK58+951.08~YDK173+296.111(=杭黃DK244+501.1548),線路長度13.044km(單線)?兿揖繞行,YDK160+280(斷鏈前)~YDK173+778.144(=杭黃DK244+501.1548),單線長度13.526km。其中正線橋梁101座,總長48.712km;隧道65座,總長62.375km,橋隧比86.6%。本線共設(shè)宣城、寧國南、績溪北等3座車站,設(shè)十里巖線路所1座。其中寧國南站分普速場(chǎng)和高速場(chǎng)(普速場(chǎng)不屬于本工程范圍),宣城站、績溪北站為既有接軌站。

2.2.2主要技術(shù)指標(biāo)

(1)鐵路等級(jí):高速鐵路。

(2)正線數(shù)目:雙線。

(3)設(shè)計(jì)行車速度:350公里/小時(shí)。

(4)正線線間距:5米。

(5)最小曲線半徑:一般地段7000米,困難地段5500米。

(6)最大坡度:一般20‰,困難30‰。

(7)到發(fā)線有效長度:650米。

(8)調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中。

(9)列車運(yùn)行控制方式:CTCS-3列控系統(tǒng)。

2.3范圍:本項(xiàng)目劃分為1標(biāo)段,本次談判為其中的:見本章《競爭性談判公告》7.3新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段站后“四電”及相關(guān)工程HWSD-1標(biāo)段、新建宣城至績溪高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程XJSD標(biāo)段自購物資設(shè)備第一次聯(lián)合競爭性談判包件一覽及專用資格要求。

3.供應(yīng)商資格要求

新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段站后“四電”及相關(guān)工程HWSD-1標(biāo)段、新建宣城至績溪高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程XJSD標(biāo)段自購物資設(shè)備第一次聯(lián)合競爭性談判的供應(yīng)商資格能力要求:

3.1供應(yīng)商通用資格要求

3.1.1. 資質(zhì)要求:供應(yīng)商須在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊(cè),具有獨(dú)立法人資格,具備有效營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書;

3.1.2. 許可和認(rèn)證要求:如果投標(biāo)產(chǎn)品(含主要部件、外購件)屬于國家強(qiáng)制認(rèn)證(3C 認(rèn)證)范圍、中鐵鐵路產(chǎn)品認(rèn)證(CRCC)目錄范圍,供應(yīng)商須提供相關(guān)有效證明文件;如投標(biāo)產(chǎn)品屬于國家鐵路局鐵路產(chǎn)品認(rèn)證目錄范圍,供應(yīng)商須提供相關(guān)有效證明文件;

3.1.3. 生產(chǎn)供應(yīng)能力:滿足交貨期要求;

3.1.4. 財(cái)務(wù)能力:供應(yīng)商 2020 和 2021 年度經(jīng)注冊(cè)會(huì)計(jì)事務(wù)所審計(jì),有良好的財(cái)務(wù)狀況;須至少提供經(jīng)會(huì)計(jì)事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表,包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤表和所有者權(quán)益(或股東權(quán)益)變動(dòng)表(如有)以及附注的復(fù)印件;

3.1.5. 質(zhì)量保證能力:供應(yīng)商須具有 ISO9000 系列質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書;具有中鐵產(chǎn)品認(rèn)證中心或原鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心或通過 CAL、CNAS、CMA 等認(rèn)證的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告;投標(biāo)產(chǎn)品近壹年未受到國家安監(jiān)部門質(zhì)量責(zé)任通報(bào),投標(biāo)產(chǎn)品未被國家、國家鐵路局、中國鐵路明文禁止投標(biāo)或禁止參與鐵路建設(shè);

3.1.6. 供貨業(yè)績:見本章《競爭性談判公告》7.3新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段站后“四電”及相關(guān)工程HWSD-1標(biāo)段、新建宣城至績溪高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程XJSD標(biāo)段自購物資設(shè)備第一次聯(lián)合競爭性談判包件一覽及專用資格要求;

3.1.7. 履約信用要求:供應(yīng)商及制造商未在中國鐵路及中國鐵路通信信號(hào)股份有限公司處罰期內(nèi);

3.1.8. 遵紀(jì)守法要求:供應(yīng)商及其法定代表人、被授權(quán)人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理自遞交投標(biāo)文件之日起前 1 年內(nèi)沒有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄,若存在行賄犯罪記錄,取消其中標(biāo)資格,并按規(guī)定確定中標(biāo)人;

3.1.9. 其他要求:供應(yīng)商通用資格要求與專用資格要求須同時(shí)滿足;相關(guān)證件證書必須在有效期限內(nèi);如近一年(截止到招標(biāo)公告發(fā)布之日)有注冊(cè)資金的變化,請(qǐng)出具工商部門證明;本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo);招標(biāo)人有權(quán)不接受處于中國鐵路、中國鐵路通信信號(hào)股份有限公司供應(yīng)商履約評(píng)價(jià)中禁止投標(biāo)期內(nèi)的企業(yè)的投標(biāo);

3.2本次招標(biāo)供應(yīng)商專用資格要求見本章《競爭性談判公告》7.3新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段站后“四電”及相關(guān)工程HWSD-1標(biāo)段、新建宣城至績溪高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程XJSD標(biāo)段自購物資設(shè)備第一次聯(lián)合競爭性談判包件一覽及專用資格要求。

4.競爭性談判文件的獲取

4.1有意參加談判采購活動(dòng)的單位,請(qǐng)于2023年4月8日至2023年4月10日,每日上午09時(shí)至 12時(shí),下午13時(shí)至17時(shí)(北京時(shí)間,下同),登錄通購網(wǎng)(www.crscec.com),在線購買并下載競爭性談判文件電子版。

4.2 競爭性談判文件售價(jià)500元/包,售后不退。

5.談判響應(yīng)文件的遞交

5.1談判響應(yīng)文件遞交的時(shí)間為2023年4月14日13時(shí)30分至14時(shí)00分,遞交談判響應(yīng)文件的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為2023年4月14日14時(shí)00分。

5.2談判響應(yīng)文件遞交地點(diǎn)為:北京市豐臺(tái)區(qū)汽車博物館南路1號(hào)院中國通號(hào)大廈D座1106室。紙質(zhì)文件遞交。

5.3逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的談判響應(yīng)文件,采購人不予受理。

6.談判時(shí)間及方式

6.1談判時(shí)間:2023年4月14日14時(shí)00分。

6.2談判地點(diǎn):北京市豐臺(tái)區(qū)汽車博物館南路1號(hào)院中國通號(hào)大廈D座1106室。

7.其他

7.1發(fā)布公告的媒介:

本公告在招標(biāo)網(wǎng)()、中國通號(hào)采購電子商務(wù)平臺(tái)(thzb.crsc.cn)、通購網(wǎng)(www.crscec.com)上發(fā)布。

7.2采購代理機(jī)構(gòu)賬戶信息如下:

開戶名稱:通號(hào)(北京)招標(biāo)有限公司

開戶銀行:中國建設(shè)銀行北京豐臺(tái)支行

賬號(hào):1105 0165 3600 0000 1491

7.3新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段站后“四電”及相關(guān)工程HWSD-1標(biāo)段、新建宣城至績溪高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程XJSD標(biāo)段自購物資設(shè)備第一次聯(lián)合競爭性談判包件一覽及專用資格要求。

7.3.1物資名稱:數(shù)據(jù)網(wǎng);包件劃分:全線1個(gè)包件;包件號(hào):HWTL-TX-SJW;

供貨業(yè)績:供應(yīng)商須為投標(biāo)物資的制造商或其對(duì)本包件的唯一授權(quán)代理商。截止招標(biāo)之日,投標(biāo)產(chǎn)品具有250km/h及以上鐵路應(yīng)用業(yè)績,應(yīng)用兩年以上,近兩年內(nèi)無鐵路不良質(zhì)量通報(bào)。在滿足上述要求的業(yè)績中匯聚路由器在同一項(xiàng)目中供貨數(shù)量不少于 1 套,接入路由器在同一項(xiàng)目中正線車站供貨數(shù)量不少于 3 套。以上均須提供供貨合同(須含項(xiàng)目名稱、合同清單(可隱去價(jià)格)和合同各方蓋章頁)及相應(yīng)的中國鐵路 XX 局集團(tuán)有限公司或原鐵路局主管業(yè)務(wù)處/部出具的用戶證明文件;

其他要求:供應(yīng)商注冊(cè)資金(人民幣)不少于 1000 萬元(金額以競爭性談判公告發(fā)布之日前為準(zhǔn))。

8.監(jiān)督部門

本招標(biāo)項(xiàng)目的監(jiān)督部門為中國鐵路通信信號(hào)股份有限公司紀(jì)檢工作部。

投訴電話:***

9.聯(lián)系方式***

采購人:中國鐵路通信信號(hào)股份有限公司杭溫鐵路HWSD-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部(牽頭單位)

地址:***

聯(lián)系人***

電話:***

 


 

采購人:中國鐵路通信信號(hào)股份有限公司宣績鐵路四電系統(tǒng)集成項(xiàng)目經(jīng)理部

聯(lián)系人***

聯(lián)系地址***

電話:***

 

采購代理機(jī)構(gòu):通號(hào)(北京)招標(biāo)有限公司

地址:***

聯(lián)系人***

電話:***

電子郵件***


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