根據(jù)國家能源集團電子商務(wù)平臺管理辦法及新疆公司批示,現(xiàn)通過國家能源集團電子商務(wù)平臺詢價確定由紅沙泉礦區(qū)通過汽車方式拉運至內(nèi)蒙古色連站項目。具體方案如下:
一、招標項目名稱:紅沙泉煤礦至內(nèi)蒙古色連站煤炭汽車運輸項目
二、招標項目內(nèi)容
1.項目拉運總量為500000噸。
2.煤炭運輸過程中產(chǎn)生的磅差虧損由投標人承擔(dān)。按照紅沙泉煤礦混煤零售價格220元/噸賠付招標人的損失。運費結(jié)算量以內(nèi)蒙古色連站復(fù)磅數(shù)為準,卸車費及因卸車流程所要辦理的制卡及卡費等所有產(chǎn)生的費用由投標人承擔(dān)。
3.運輸路線:從紅沙泉礦區(qū)至內(nèi)蒙古色連站,全程約為2100公里。
4.本項目服務(wù)期限:自合同簽訂之日起4個月完成。
5.卸車及場內(nèi)轉(zhuǎn)運費10元/噸由報價人承擔(dān)。
三、特殊聲明(合同條款所列)
1.乙方必須按規(guī)定自接到中標通知五個工作日內(nèi)簽訂煤炭運輸合同,逾期未簽者視為自動放棄中標資格,投標保證金不予退還。合同簽訂后乙方于3日之內(nèi)將合同履約保證金5000000元繳納至甲方指定賬戶。合同履行完畢且雙方清算后,雙方無爭議,甲方在60個工作日內(nèi)按其財務(wù)管理制度將剩余履約保證金一次性無息返還乙方。
2.國家能源集團電子商務(wù)平臺競價交易服務(wù)費0.16元/噸由乙方承擔(dān),費用合計:80000元,服務(wù)費由乙方在合同執(zhí)行首月繳納至甲方指定賬戶。
3.運費結(jié)算方式:一個月為一個結(jié)算周期,乙方嚴格按照《運量計劃書》完成運量時,甲方每月對已完成的運量進行結(jié)算,以銀行轉(zhuǎn)賬形式支付運費;如乙方未按照《運量計劃書》完成,甲方可調(diào)整結(jié)算周期,由此造成的后果由乙方自行承擔(dān)。
4.乙方運輸量以到場的復(fù)磅數(shù)為準進行運費結(jié)算,路途損耗部分的運費乙方自行承擔(dān)。如單車次復(fù)磅數(shù)高于首次過磅數(shù),甲方將對超出部分倒扣核減后進行運費結(jié)算。(運費倒扣核減說明:如單車首次過磅數(shù)煤炭凈重為35噸,到場復(fù)磅數(shù)煤炭凈重為36噸,運費將按照34噸進行結(jié)算)
5.因煤炭運輸過程中產(chǎn)生的磅差虧損由乙方承擔(dān),乙方應(yīng)按照甲方混煤零售價格220元/噸賠付甲方的損失,甲方開具相應(yīng)的煤款發(fā)票。乙方應(yīng)在運費結(jié)算前向甲方支付磅差損失,否則甲方有權(quán)追究乙方的違約責(zé)任,并在應(yīng)支付的運費中扣除甲方的磅差損失。如單車次復(fù)磅數(shù)高于首次過磅數(shù),甲方將對超出部分的煤炭倒扣核減后進行計量,磅差損失由乙方承擔(dān)。(煤炭倒扣核減說明:如單車首次過磅數(shù)煤炭凈重為35噸,到場復(fù)磅數(shù)煤炭凈重為36噸,煤炭將按照34噸進行計量,倒扣核減虧損1噸由乙方承擔(dān))
四、投標人須知
1.投標人投標前應(yīng)詳細了解公告特殊聲明條款內(nèi)容,由此可產(chǎn)生的各類風(fēng)險,乙方投標時應(yīng)慎重考慮。
2.為保證此項目運力組織充分,與新疆公司簽訂并正在執(zhí)行運輸合同中的單位均不可參加本項目的報價。
3.投標人必須是在中華人民共和國和國境內(nèi)注冊具有獨立法人資格的企業(yè),具備有效的工商營業(yè)執(zhí)照、道路運輸經(jīng)營許可證、稅務(wù)登記證等合法證件;須具備一般納稅人資格,能夠開具9%稅率的增值稅專用發(fā)票。
4.投標人需繳納投標保證金1元/噸,遴選結(jié)果下達,確定中標單位簽訂合同后自動無息退還。
五、招標方式
本次招標在國家能源集團電子商務(wù)平臺進行密封報價電子交易,根據(jù)投標人自報價,最低價成交。密封報價交易規(guī)則,按照“價格低、運量多、提交時間早”原則進行成交。
六、其他要求
1.投標人須充分了解并認知合同履行區(qū)域內(nèi)的各行政機關(guān)的制度性要求及防疫要求,投標人承諾獨立承擔(dān)項目履行中的行政責(zé)任(環(huán)保責(zé)任、各類稅費繳納責(zé)任)、與第三方的民事責(zé)任、獨立承擔(dān)與其所屬員工(包括雇工)的勞動法規(guī)定的用人單位應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。
2.采購人不組織現(xiàn)場踏勘,投標人均應(yīng)充分了解現(xiàn)場工程場地和相關(guān)的周邊路況環(huán)境情況;不論投標人是否進行過現(xiàn)場踏勘,招標人始終認為投標人的投標是對現(xiàn)場情況充分了解和熟悉的基礎(chǔ)上進行的;中標后,凡是以未充分現(xiàn)場踏勘或類似理由,要求順延工期或增加價款的,采購人一律不予認可,由此導(dǎo)致合同不能執(zhí)行的,按照《國家能源投資集團有限責(zé)任公司供應(yīng)商失信行為管理實施細則》進行處理。
3.在合同期內(nèi)煤炭運輸總計劃約為500000噸。自合同簽訂之日起至2023年12月31日截止。具體運輸量由發(fā)標人根據(jù)實際生產(chǎn)情況、需求情況確定。
4.投標人投標前須認真閱讀投標公告及《國家能源集團電子商務(wù)平臺合同》(紅沙泉煤礦至內(nèi)蒙古色連站煤炭汽車運輸項目合同范本),熟知合同中的違約責(zé)任和管理考核條款。
七、此項目委托招標聯(lián)系部門:國家能源集團新疆能源有限責(zé)任公司車輛管理處。
聯(lián)系人***