龍吸水排澇移動泵車采購項目競爭性磋商征求意見公告

序號

項目

參數(shù)

1

能源類型

柴油

2

★排放標準

國Ⅵ排放標準

3

▲發(fā)動機

功率≥290kW（投標文件中提供具有CNAS或CMA認證的第三方檢測報告掃描件作為佐證材料）

4

▲總質量（kg）

≤21000

（投標文件中提供工信部公告參數(shù)頁作為佐證材料）

5

▲整車尺寸

長度：≤9500mm；寬度：≤2550mm；高度：≤3800mm

（投標文件中提供工信部公告參數(shù)頁作為佐證材料）

6

驅動形式

6×4

7

最高車速（km/h）

≥80

8

▲排氣朝向

底盤消聲器排氣口高于大梁上平面（投標文件中提供工信部公告參數(shù)頁作為佐證材料），可將底盤排氣直接排出車廂外，滿足整車駐車狀態(tài)長時間作業(yè)散熱要求。

9

排水系統(tǒng)組成形式

配置：一臺移動排水泵站。

移動排水泵站單個水泵規(guī)定點流量≥3000m³/h，規(guī)定點揚程不小于15m。

10

整車形式

一體式車廂，系統(tǒng)集成在一輛國內知名品牌的二類汽車底盤上，要求為完整的專用車輛。投標產品必須是取得國家工信部公告的合格產品，且由公告中對應的汽車企業(yè)生產（改裝），應符合現(xiàn)行國家專用汽車的相關要求，并能合法上專用汽車牌照。

11

ABS防抱死

配置

12

功能要求

無需額外動力源，可以直接利用原汽車底盤上發(fā)動機作為動力源，對移動排水泵站進行遠程控制，使移動排水泵站進入地下車庫、地鐵等低矮環(huán)境或農田等泥濘環(huán)境中，快速展開排水搶險作業(yè)。

13

主要構成

整車由廂體車與移動排水泵站構成。廂體車集成液壓系統(tǒng)、液壓管絞盤、水管液壓絞盤、電控單元等。移動排水泵站主要由橡膠履帶底盤、液壓驅動水泵、泵站液壓系統(tǒng)及液壓管路、控制系統(tǒng)等組成。通過外接液壓管接口與廂體車相連組成一個排水車系統(tǒng)。

14

汽車底盤：取力裝置

（1）配備夾心式全功率取力器，取力器可在發(fā)動機運轉狀態(tài)下動態(tài)嚙合。

（2）配備變速箱取力器。

15

汽車底盤：駕駛室

（1）高頂帶臥鋪駕駛室。

（2）駕駛員座椅：標準氣懸座椅。

（3）左右電動車窗，手動天窗。

（4）加熱電動調節(jié)廣角主后視鏡，工程車輛后視鏡外殼，側面望地鏡。

（5）乘員數(shù)≧2人。

16

汽車底盤：燃油箱

柴油箱采用鋁合金材質，其容積不小于300L。

17

控制系統(tǒng)：控制方式

采用全液壓驅動機構，無線遙控控制，電子模塊按鍵操作，可通過液晶顯示屏監(jiān)測裝備運行的各個參數(shù)。采用全液壓機構控制，采用無線遙控操作，備份控制為電子模塊按鍵操作�？刂葡到y(tǒng)已取得計算機軟件著作權登記證書，不涉及影響第三方知識產權（投標文件中提供計算機軟件著作權登記證書作為佐證材料）。

18

控制系統(tǒng)：標識顯示

操作控制系統(tǒng)應能清晰體現(xiàn)汽車發(fā)動機轉速、發(fā)動機水溫、燃油位、液壓系統(tǒng)壓力、油溫、油位。各個控制按鈕對應的功能應有明確標識，操作應簡單方便。

19

控制系統(tǒng)：▲遙控系統(tǒng)

（1）遙控系統(tǒng)具有控制廂體車、移動排水泵站等功能（投標文件中提供實物照片作為佐證材料）；

（2）遙控操作系統(tǒng)應能控制車輛發(fā)動機的啟停、調速、取力器離合、液壓系統(tǒng)調壓等功能；

（3）其顯示裝置應能清晰體現(xiàn)車輛的工作狀態(tài)，包括發(fā)動機轉速、燃油位、上裝液壓系統(tǒng)壓力、液壓油溫、液壓油位等參數(shù)。各參數(shù)應有明確標識，遙控器的操作應簡便快捷（投標文件中提供實物照片作為佐證材料）。

20

液壓系統(tǒng)

驅動水泵用液壓馬達：使用斜軸式軸向柱塞定量馬達。

21

液壓管件：廂體車與移動泵站工作時連接的液壓管為3條（投標文件中提供實物照片作為佐證材料）。

每條液壓管長度均為50m，其中1條為高壓管，通徑≧32mm（1.25英寸），1條為低壓管，通徑≧38mm（1.5英寸），1條為馬達殼體回液壓管，通徑16mm（3/4英寸）。

22

▲冷卻系統(tǒng)：水泵的冷卻采用水冷結構（投標文件中提供實物照片及設計圖作為佐證材料），應能滿足系統(tǒng)6小時滿負荷連續(xù)工作后液壓油溫不超過75℃的要求。

23

作業(yè)照明遙控探照燈

數(shù)量不少于2套，每個燈頭為50W 以上LED燈，可左右360度旋轉；上下方向：0-160度旋轉，可適應全天候工作。

24

排水軟管

（1）材質：聚氨酯，抗老化。

（2）尺寸：軟管內徑：DN300。

（3）長度：總長為120米，分為4段，每段30米。

（4）承壓：工作壓力0.3MPa，爆破壓力不小于1MPa。

（5）其他要求：管口切口應平齊。單條水管管徑應保持一致；需要和相應的快速接頭配套使用。

25

快速接頭

鋁合金制，DN300，共4套，每段水管配備一套。安裝在排水軟管兩端，方便水管與水管之間的連接。

26

▲排水軟管收放絞盤

（1）絞盤平臺:水管絞盤分別放置在兩個可平移平臺上，左側平臺2副，右側平臺2副。平臺可分別向左側或右側水平方向伸出，便于水管收放；每個平臺底部都配有可活動的爬梯，供搶險人員上下平臺。（投標文件中提供實物照片作為佐證材料）。

（2）數(shù)量:車上配4副軟管絞盤。

（3）性能參數(shù)：水管應沿車輛前后方向收放，方便使用（投標文件中提供實物照片作為佐證材料）。每副軟管絞盤可收放30米排水軟管。當排水作業(yè)需要收放排水軟管時，可操作軟管絞盤輕松自如地收放已經安裝好快速接頭的排水軟管，遙控操作，放管時也可通過人力拉動，方便水管裝卸。每個絞盤收放管速度可單獨調節(jié)。

27

▲液壓管絞盤

（1）數(shù)量：3個獨立的液壓管絞盤，其中高壓管1個，低壓管1個，馬達殼體回液壓管1個，分別安裝在不同位置。（投標文件中提供實物照片作為佐證材料）。

（2）結構：整體采用優(yōu)質碳鋼，整體粉末噴涂處理，應具有較強耐腐蝕及耐磨損性能。

（3）絞盤性能參數(shù)：液壓馬達通過齒輪減速驅動，當移動排水泵站駛離廂體車時，絞盤隨轉，免去控制絞盤的人力。

（4）導繩裝置：高壓管及低壓管的液壓管絞盤配置導繩裝置（投標文件中提供實物作為佐證材料），實現(xiàn)自動按順序排繞收放液壓管，使得液壓管收放整齊，提高作業(yè)效率。導繩裝置的排管器采用全金屬材質，表面耐磨處理。

28

移動排水泵站：結構型式

將水泵等排水專用裝備集成在橡膠履帶底盤上，不會對地面產生破壞，是一臺可自行走的履帶式移動泵站。

29

移動排水泵站：動力源

移動排水泵站的動力來自廂體車底盤，通過液壓管旋轉接頭迅速與排水車連接，形成抽排水能力，作業(yè)最遠距離不低于50米。

30

移動排水泵站：水泵

▲水泵驅動方式：液壓直接驅動。

31

水泵數(shù)量：1個。

32

▲水泵性能：單個水泵規(guī)定點流量：≥3000m³/h，單個水泵規(guī)定點揚程：≥15m（投標文件中提供具有CNAS或CMA認證的第三方檢測報告掃描件作為佐證材料）

33

水泵吸水口離水面作業(yè)最小深度：≤0.3m。

34

水泵動力源：來自原廂體車底盤發(fā)動機，并通過取力器輸出。

35

移動排水泵站：外形尺寸

長度：≤2500mm；寬度：≤1900mm；高度：≤1600mm，適應低矮環(huán)境下工作。

36

移動排水泵站：質量

移動排水泵站質量≤2200kg。

37

▲移動排水泵站：子車上下方式

母車后門的開啟采用下開門形式，后門靠近車廂的內側設置可折疊爬梯供子車上下車。爬梯應左右分體式結構，并應可單獨調節(jié)折疊角度（投標文件中提供實物照片作為佐證材料），以適應斜坡等復雜地形使用。

38

移動排水泵站：行走性能

液壓驅動，遙控操作，爬坡能力≥35°，行駛速度≥2km/h。

39

移動排水泵站：重要作業(yè)性能參數(shù)

可根據現(xiàn)場實際積水工況遙控調節(jié)水泵抽水位置。無需任何人工搬運或者其他輔助設備，即可實現(xiàn)遙控操作移動泵站遠離廂體車排水作業(yè)的最遠排水距離不小于50米。

40

移動排水泵站：系統(tǒng)控制

遙控控制+有線控制，無線遙控半徑100m，子車有線遙控距離15m。

41

移動排水泵站：▲電控系統(tǒng)防護性能等級

不低于IP68，（投標文件中提供具有CNAS或CMA認證的第三方檢測報告掃描件作為佐證材料）。

42

全景360系統(tǒng)

配有一體機帶全景360系統(tǒng)。

43

滅火器

配手提式干粉滅火器2只，放置于車上易拿取處。

44

維修工具

車載配有常用維修工具，滿足日常檢修維護需要。