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申張線金港段航道整治工程橋梁工程施工圖設(shè)計(SZXJG-QLSJ1標段) 
發(fā)布日期:2012年09月17日 | 標簽:橋梁招標 設(shè)計招標 
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公告摘要

    ***********招標公司受業(yè)主*******委托,于2012年09月17日在招標網(wǎng)發(fā)布申張線金港段航道整治工程橋梁工程施工圖設(shè)計(SZXJG-QLSJ1標段) 。
    各有關(guān)單位請于2012.09.21前與公告中聯(lián)系人聯(lián)系,及時參與投標等相關(guān)工作,以免錯失商業(yè)機會。

    部分信息內(nèi)容如下:(查看詳細信息請登錄
*、項目名稱 申張線金港段航道整治工程橋梁工程施工圖設(shè)計(SZXJG-QLSJ*標段) 
*、招標編號 *****************
*、招標代理單位 ***********
*、建設(shè)地點 **省 
*、專業(yè) 橋梁   招標種類 勘察設(shè)計  
數(shù)量規(guī)模 *   單位 標段  
投資總額 萬元  投資幣別 人民幣  
招標內(nèi)容 (*)工程簡介
①袁家橋
現(xiàn)狀:原橋為機耕橋,橋址位于航道中心樁號***K+***處,老橋跨徑布置為*m+**m+*m,總長**m,橋?qū)?m。
初步設(shè)計方案:
原橋位于申張線與澄楊線航道交叉口,由于轉(zhuǎn)彎半徑增大,原橋位已無法建橋,初步設(shè)計考慮改建橋位北移***m,(既航道中心樁號***K+***處)。設(shè)計荷載采用公路-Ⅱ級,跨徑布置*×**m+***.*m+*×**m,主橋采用鋼管砼系桿拱,引橋采用預(yù)應(yīng)力空心板,橋長***.*m,橋梁橫斷面布置為*m(混合車道)+*×*.*m(護欄)=*m。
建議方案:
初步設(shè)計橋位位于錨地位置,如主跨跨過錨地,則橋梁規(guī)模大,造價高,建議結(jié)合***路網(wǎng)規(guī)劃,將橋位移至規(guī)劃的暨陽路跨申張線航道位置(移址至航道中心樁號***K+***處)。設(shè)計荷載采用公路-Ⅰ級,主橋采用鋼管砼系桿拱,引橋采用預(yù)應(yīng)力空心板,橋梁橫斷面布置為*m(中央分隔帶)+*×*.**m(左側(cè)路緣帶)+*×*×*.**m(行車道)+*×*.*m(右側(cè)路緣帶)+*×*.*m(護欄)=**m。
②南沙大橋
現(xiàn)狀:原橋為機耕橋,橋址位于航道中心樁號***K+***處,跨徑布置為**m+**m+**.*m+*×*.*m,總長***.*m,橋梁橫斷面布置為*m(混合車道)+*×*.*m(護欄)=*m。
初步設(shè)計方案:
原橋位(航道中心樁號***K+***處)改建,設(shè)計荷載采用城-B級,跨徑布置*×**m+**.*m+**m,主橋采用鋼管砼系桿拱,引橋采用預(yù)應(yīng)力空心板,橋長***.*m,橋梁橫斷面布置為*m(混合車道)+*×*.*m(護欄)=*m。
建議方案:
由于南沙大橋為南沙街道申張線兩岸居民聯(lián)系的主要通道,兩岸引橋兩側(cè)門店眾多,橋梁抬高后對兩岸門店和居民的生產(chǎn)、生活影響極大,前期拆遷的難度高。為此,經(jīng)與金港鎮(zhèn)(保稅區(qū))多次溝通協(xié)調(diào),擬將南沙大橋移位至香南路(航道中心樁號***K+***處),建議設(shè)計荷載采用公路-Ⅰ級,主橋采用鋼管砼系桿拱,引橋采用預(yù)應(yīng)力空心板結(jié)構(gòu),橋梁橫斷面布置為*×*.**m(行車道)+*×*.*m(護欄)=**m。
③**大橋
現(xiàn)狀:原橋為公**,橋址位于航道中心樁號為***K+***處,跨徑布置為*×**m+**m+*×**m,總長***m,橋梁橫斷面布置為*×*.**m(行車道)+*×*m(拱肋)+*×*.*m(非機動車道)+*×*.*(護欄)=**m。
初步設(shè)計方案:
原橋位(航道中心樁號***K+***處)改建,設(shè)計荷載采用公路-Ⅰ級,跨徑布置為*×**m+**.*m+*×**m,主橋采用鋼管砼系桿拱,引橋采用預(yù)應(yīng)力箱梁,橋長***.*m,橋梁橫斷面布置為*m(中央分隔帶)+*×*.*m(左側(cè)護欄)+*×**.*m(行車道)+*×*.*m(右側(cè)護欄)=**m。
建議方案:
原橋位(航道中心樁號***K+***處)改建,設(shè)計荷載采用公路-Ⅰ級,主橋采用鋼管砼系桿拱,引橋采用預(yù)應(yīng)力空心板梁,橋梁橫斷面布置為*×*×*.**m(行車道)+*×*m(側(cè)分帶)+*×*m(非機動車道)+*×*.*m(右側(cè)護欄)=**m。
(*)招標范圍
①本次橋梁設(shè)計招標設(shè)*個合同段,即SZXJG-QLSJ*合同段,包括袁家橋、南沙大橋、**大橋的施工圖設(shè)計。
②投標人應(yīng)根據(jù)上述建議資料,進行方案比選,最終推薦一種作為基本投標方案,并在此基礎(chǔ)上計算相應(yīng)的工程建安費,同時對工程設(shè)計、必要的補勘(測)費用進行報價。
③投標人應(yīng)在招標人確定的設(shè)計方案的基礎(chǔ)上,進行施工圖設(shè)計,提供相關(guān)后續(xù)服務(wù)(包括協(xié)助施工及監(jiān)理招標,施工配合,施工期間派駐現(xiàn)場設(shè)計代表、設(shè)計修改、變更等)等。
(*)設(shè)計周期初步安排
施工圖設(shè)計文件提交時間:合同協(xié)議書簽訂后**天內(nèi)(具體時間應(yīng)根據(jù)招標人確定的項目分階段實施進度要求及時提交)提交施工圖設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、工程量清單、和施工圖預(yù)算等全部資料文件。
計劃開工時間   計劃竣工時間  
聯(lián)系人 薛鵬飛先生、瞿凌鋒先生 聯(lián)系電話 ***-********、********
傳真 ***-********  
*、報名開始時間 ****-*-** 報名截止時間 ****-*-**
上午工作時間 **:** 至 **:** 
下午工作時間 **:** 至 **:** 
節(jié)假日 休息
*、報名地點 本次報名采用網(wǎng)上報名,報名方式詳見“其他說明”。
*、報名條件
(*) 企業(yè)資質(zhì)、資信 (*)投標人應(yīng)為獨立的法人單位;
(*)投標人應(yīng)具有公路行業(yè)(公路工程專業(yè))設(shè)計甲級資質(zhì),同時還應(yīng)具有(或其分包人具有)工程勘察綜合類甲級資質(zhì)。
(*) 項目負責人資質(zhì)資格 擬投入本項目的項目負責人、項目總工程師的技術(shù)職稱應(yīng)為高級工程師或其以上,項目負責人應(yīng)擔任過與招標項目類似工程勘察設(shè)計的項目負責人。
(*) 質(zhì)量、業(yè)績信譽 (*)投標人近十年來承擔過類似工程項目的勘察設(shè)計工作;
(*)在**交通招投標信息管理系統(tǒng)中信用等級評價(以遞交投標文件截止當日為準)為A級(暫定)及以上級別。
(*)其它證書、證明文件
(*)需攜帶的材料
 
*、本次招標采取國內(nèi)公開招標、資格后審,通過資格審查是投標人參與評審和中標的前提條件。
*、報名方法
本次報名采用網(wǎng)上報名,具體報名程序為:
(*)擬報名單位仔細閱讀網(wǎng)上公布的本次招標項目的招標公告及報名條件,有意向且符合條件的申請人可通過**省交通運輸廳網(wǎng)站“www.jscd.gov.cn”,在網(wǎng)站首頁右下側(cè)點擊“招投標信息管理系統(tǒng)”進入**交通招投標信息管理系統(tǒng),經(jīng)登錄后進行網(wǎng)上報名操作。
(*)未在**交通招投標信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案的單位,必須在報名截止時間前在**交通招投標信息管理系統(tǒng)中成功建立信用檔案,否則無法進行網(wǎng)上報名。有關(guān)手續(xù)請與**省交通運輸廳建設(shè)管理辦公室聯(lián)系,聯(lián)系電話:***-********,聯(lián)系人:袁工。
(*)**交通招投標信息管理系統(tǒng)不清楚如何使用,在**交通招投標信息管理系統(tǒng)首頁左下方,點擊“系統(tǒng)幫助”進行操作。
(*)網(wǎng)上報名時在聯(lián)系人信息中請務(wù)必留上手機號碼,以便聯(lián)系。
(*)報名截止時間為:****年*月**日**:**(**時間,下同)。
(*)報名結(jié)果以網(wǎng)上報名為準,無需進行電話確認。報名申請人如需核實是否已在網(wǎng)上成功報名,請進入**交通網(wǎng)頁的招投標信息管理系統(tǒng),以報名申請人報名的帳戶登錄,點擊“項目信息管理”欄目,在其“資審報名查詢”子欄目中進行查詢。
*、招標文件領(lǐng)取時間及方式另行通知。
注:上述時間均為**時間。

為保證您能夠順利投標,請在投標或購買招標文件前向招標代理機構(gòu)或招標人咨詢投標詳細要求,有關(guān)招標的具體要求及情況以招標代理機構(gòu)或招標人的解釋為準。

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